El Cybertruck de Tesla no representa una parte significativa de los ingresos de la compañía, pero simboliza los desafíos que enfrenta Musk.

Las acciones de Tesla se dispararon un 58% después de que el CEO Elon Musk anunciara su salida de DOGE. ¿Podrá restaurar el valor de marca de la compañía? De no ser así, el precio de las acciones podría ser demasiado alto.

Datos clave

Musk planea regresar a Tesla ’24/7′

La reputación de la marca Tesla se ha desplomado desde 2021

Las ventas de Tesla en China y Europa bajan debido a rivales más agresivos

Los valores de intercambio de Cybertruck dejan a Tesla con un inventario de menor valor

Las acciones de Tesla podrían estar sobrevaloradas en un 23%

Las acciones de Tesla cotizan un 29% por debajo de su máximo de diciembre pasado. Sin embargo, el precio de la acción tocó fondo a principios de abril, justo cuando se informó que el director ejecutivo Elon Musk dejaría el Departamento de Eficiencia Gubernamental, según Newsweek . Desde el 8 de abril, las acciones de Tesla han subido un 58%, según GoogleFinance .

¿Representa esto una oportunidad de compra? La explicación más probable del aumento es el entusiasmo de los inversores por el regreso de Musk a Tesla, siempre disponible, junto con una suspensión temporal de los aranceles del 50 % sobre las exportaciones de la Unión Europea a EE. UU., según TipRanks .

He aquí por qué el regreso de Musk podría ser malo para las acciones de Tesla:

  • La reputación de la marca Tesla ha caído desde 2021.
  • Las matriculaciones de Tesla en China disminuirán considerablemente en 2025.
  • Las ventas de Tesla en Europa se han desplomado este año.
  • Tesla está ofreciendo valores de intercambio de subindustria en Cybertrucks de bajo kilometraje.

Para ser justos, en la presentación de resultados de Tesla del 22 de abril, la compañía redobló su apuesta “en el lanzamiento de su robotaxi en Austin este junio, dando a los inversores una palanca de crecimiento a corto plazo a la que aferrarse”, señaló TipRanks .

No está claro si Musk es más parte del problema que parte de la solución para los inversores de Tesla.

He solicitado comentarios de Tesla y actualizaré esta publicación si recibo una respuesta.

La erosión de la reputación de marca de Tesla

Si bien los republicanos expresaron opiniones más favorables que los demócratas, la reputación de la marca Tesla ha caído en los últimos cinco años. Tesla ha descendido del octavo puesto en el ranking de reputación de 2021 de las 100 empresas más visibles de Estados Unidos, según Axios, al nonagésimo quinto en el ranking de 2025.

Por ejemplo, en 2024, Tesla cayó al puesto sesenta y tres y en 2025 está en el puesto noventa y cinco, ubicándose “último en ‘carácter’, mientras que se ubica cerca del final en ‘ética’ y ‘ciudadanía’”, señaló Axios .

Tras informar de una caída por primera vez en las ventas y las ganancias, la mala noticia para la reputación de Tesla parece coincidir con la decisión de Musk de “apoyar con todo al presidente Donald Trump”, señaló Daily Kos.

Las donaciones de 288 millones de dólares de Musk a la campaña de Trump, su “saludo nazi en el día de la toma de posesión de Trump en enero” y sus acciones de recortar empleos como líder de DOGE, probablemente erosionaron la marca Tesla, informó Daily Kos .

La cuota de mercado de Tesla en China cae por la competencia

El segundo mercado más grande de Tesla es China, donde las ventas y matriculaciones para 2025 son desfavorables. «Aunque las ventas del primer trimestre se mantuvieron sin cambios en comparación con 2024, las primeras siete semanas del segundo trimestre presenciaron una caída del 25 % en las nuevas matriculaciones en China», según un informe del analista de Citi Jeff Chung, publicado por MarketWatch .

Los problemas de Tesla en China parecen deberse más a la competencia que a las preocupaciones sobre Musk. Por ejemplo, el nuevo SUV eléctrico YU7 de Xiaomi tiene un precio similar al del Model Y de Tesla, que oscila entre los 35.000 y los 45.000 dólares, y ofrece 160 kilómetros más de autonomía, según MarketWatch . El YU7 “reducirá significativamente la cuota de mercado del Model Y de Tesla”, añadió Chung.

Las ventas de Tesla en Europa se desploman por el daño a la marca

En Europa, la situación pinta peor para Tesla. En abril, Tesla vendió 7261 coches en Europa, un 49 % menos que el año anterior, según un informe de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) publicado por CNBC .

Si bien la marca Tesla en Europa se ha visto dañada, la competencia y la falta de vehículos eléctricos híbridos (que funcionan con combustible tradicional y baterías pequeñas) en la línea de Tesla también le están costando participación de mercado a la compañía.

La semana pasada, un informe indicó que BYD de China vendió más vehículos eléctricos puros en Europa que Tesla por primera vez, según informó CNBC . Además, el 35 % de los consumidores europeos prefiere los vehículos eléctricos híbridos, según datos de la ACEA.

Los datos de matriculaciones de vehículos nuevos en la Unión Europea revelaron más malas noticias para Tesla. La cuota de mercado de la compañía durante los primeros cuatro meses de 2025 se redujo casi a la mitad, a tan solo el 1,1 %, y sus cifras de abril fueron aún peores, con tan solo el 0,7 %, según informó MarketWatch .

Intercambios de Cybertruck con un 34,6 % de descuento

El Cybertruck de Tesla no representa una parte significativa de los ingresos de la compañía, pero simboliza los desafíos que enfrenta Musk. En diciembre de 2023, las ventas de Cybertrucks parecían estar encaminadas a vender mucho menos (75.000) que los dos millones reservados, según mi publicación de Forbes de diciembre de 2023 .

El Cybertruck fue diseñado para atraer a un número reducido de compradores y sería difícil de fabricar a gran escala. El vehículo era un “búnker apocalíptico sobre ruedas”, escribió Streetsblog . Las redes sociales compararon el diseño del Cybertruck con “un cacharro de Blade Runner con todo incluido y un refrigerador industrial”, comentó mi publicación de 2023.

Mientras tanto, la carrocería del Cybertruck era difícil de doblar y manipular. Tesla se ha enfrentado al reto de “moldear el material en paneles de carrocería que se alineen correctamente y no dejen grandes huecos al instalarlos”, informó el Wall Street Journal . “Además, es tan duro y resistente que puede ser difícil de aplanar”, añadió el Journal .

Después de numerosos problemas técnicos y retiradas del mercado, las ventas de Cybertruck no alcanzaron mis predicciones. “Solo unas 40.000 personas terminaron convirtiendo sus reservas en pedidos”, señaló Electrek .

Tras evitar las solicitudes de intercambio de los consumidores, Tesla ahora ofrece a los compradores $65,400 por Cybertrucks con solo 6,000 millas en el odómetro. Esto representa una depreciación del 34.6% en tan solo un año, lo que se compara desfavorablemente con la depreciación del 20% de las camionetas pickup, según informó Electrek . Las camionetas pickup generalmente pierden alrededor del 20% de su valor después de un año.

Las acciones de Tesla podrían estar sobrevaloradas

Las acciones de Tesla cotizan por encima de su precio objetivo. Según 37 analistas de Wall Street, el precio objetivo promedio de Tesla, de 282,70 dólares, significa que las acciones de la compañía están sobrevaloradas un 23 % al momento de escribir este artículo, según TipRanks .

Si los sueños de Musk con los robotaxi aumentan los ingresos y las ganancias de Tesla por encima de lo esperado, esos analistas se equivocarán. En cuanto a recuperar a los compradores de vehículos eléctricos descontentos, no tengo ni idea de cómo Musk puede reparar el daño que ha causado a la marca Tesla.

Este artículo fue publicado originalmente en Forbes US

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