Los trenes de la Línea 1 del Metro de Bogotá, tienen 135 metros longitud, 2,90 metros de ancho y 3,90 metros de altura.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, reveló que, el pasado 25 de julio, los vagones del primer tren del Metro de Bogotá salieron de la fábrica de China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), en Changchun, y que este domingo 3 de agosto fueron embarcados en el puerto de Qingdao con destino al puerto de Cartagena en un viaje de 55 días.
Una vez lleguen a Cartagena, serán transportados hasta Bogotá y luego vendrán las pruebas en el Patio Taller en el mes de noviembre.
“En Mayo del año entrante tendremos trenes rodando en los primeros 5,5 kilómetros del viaducto”, explicó Galán. El alcalde dijo que llegó el momento de dejar atrás las disputas que ha generado la construcción de la primera línea del Metro de Bogotá.
“Debemos unirnos como ciudad y como sociedad. Estamos teniendo la capacidad de sacar adelante, por fin, un proyecto que llevamos más de 80 años esperand. Se está materializando en este momento, que no le pertenece a ningún alcalde”, agregó.
Los trenes de la Línea 1 del Metro de Bogotá tienen 135 metros longitud, 2,90 metros de ancho (mínimo) y 3,90 metros de altura. Cada tren está compuesto por seis vagones, de los cuales cuatro son con motor y dos sin motor. Tienen una capacidad de transportar a 1.800 pasajeros y velocidad comercial promedio de 42,5 km/hora.
Operarán inicialmente con un intervalo de 140 segundos y circularán, en sentido sur-norte y en sentido norte-sur, por vías independientes. Además, serán 100 % eléctricos, lo que hace al sistema amigable con el medio ambiente y contarán con un subsistema de señalización ferroviaria y control automático (CBTC), que usa comunicaciones bidireccionales entre los equipamientos del tren y la vía, para que su circulación sea segura.
La Línea 1 ya tiene un avance superior al 57%, mientras que el de las obras del viaducto supera el 51% y el de las estructuras complementarias es del 75%.
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