La segunda etapa del proyecto impulsará la conectividad vial entre el Valle de Aburrá y el Oriente antioqueño, con financiación de Bancolombia, Grupo Aval y aporte de capital de sus inversionistas.
La Gobernación de Antioquia y la Concesión Túnel de Aburrá Oriente, en conjunto con Odinsa Vías, como socio mayoritario, anunciaron el inicio de las obras de la segunda etapa del Túnel de Oriente con el cierre financiero de $1,8 billones.
Se trata de una ambiciosa obra de infraestructura que generará mayor competitividad y promoverá una conectividad vial más ágil entre el Valle de Aburrá y el Oriente antioqueño. Esta fase contempla una inversión de más de $1,2 billones provenientes de aportes de capital privado y financiación bancaria (Bancolombia con $700.000 millones y Grupo Aval con $600.000 millones) con una ejecución estimada de tres años y medio.
El proyecto, que ya ha movilizado más de 42 millones de vehículos desde su apertura en 2019, responde a una creciente demanda de conectividad en una región clave para la economía departamental.
La expansión incluye la construcción del túnel Santa Elena 2 (8,2 km), el túnel Seminario 2 (780 m), 4,5 km de viaductos y vías a cielo abierto, además del segundo viaducto en Sajonia y mejoras en el acceso a la vía Loreto.
Uno de los componentes más relevantes es el Intercambio Vial Aeropuerto José María Córdova, con un avance del 36%, que permitirá una movilidad más fluida hacia el principal terminal aéreo del departamento.
Además de su impacto en la infraestructura, el proyecto generará más de 2.000 empleos directos y refuerza el compromiso con la sostenibilidad: el túnel es carbono neutral en su operación y ha desarrollado acciones sociales en 20 comunidades aledañas.
“Con la expansión del túnel, que superó una década antes el tráfico previsto para 2032, reafirmamos nuestro compromiso con la transformación positiva de la vida de millones de personas con inversiones en infraestructura”, dijo Jorge Mario Velásquez, presidente del Grupo Argos.
Las actividades constructivas iniciarán en el último trimestre de este año con las cimentaciones de los puentes Sajonia y Bocaná y, la impermeabilización, soporte y drenaje del túnel Santa Elena 2.
Posteriormente, se continuará con la construcción del túnel Seminario 2; la construcción de puentes y viaductos en el sector occidental; el revestimiento y pavimento del túnel Santa Elena 2 y, el montaje y puesta en operación de equipos electromecánicos para vías y túneles.