Jetsmart

La paralización de la operación de Viva Air en Colombia y Perú pone en entredicho la promesa de las aerolíneas low cost en Sudamérica: ¿pueden las compañías volar a bajo coste en la región y ser rentables? En plena recuperación del tráfico aéreo a nivel global, analistas, CEO y directivos gremiales explican por qué el negocio se mantiene activo más allá de las dificultades.

La aerolínea dijo que ajustará la operación e informará a los usuarios para "minimizar los impactos que estos cambios puedan generarles"

La aerolínea chilena decidió cancelar la carta de entendimiento que se había firmado el pasado 16 de marzo y dar por cerrado el proceso.

JetSmart informó que firmó una carta de entendimiento con la que podrá empezar a conocer la situación financiera de Ultra. Su interés es quedarse con el 100% de las acciones de esa aerolínea.

La aerolínea chilena de bajo costo, que hasta ahora solo operaba vuelos entre Chile y Colombia, ahora podrá empezar a competir con vuelos domésticos en el país.

En su proyecto de expansión, JetSmart considera al mercado colombiano como un jugador muy importante, tanto en términos de turismo como de comercio y negocio.

Utiliza biocombustible e integra materiales que permiten la reducción en más de un 25% la emisión de CO2.