La ganancia neta en los primeros seis meses de 2022 de BYD, el fabricante de vehículos eléctricos más grande del mundo, se triplicó en medio del aumento de las ventas, dijo la compañía en un comunicado al final de la negociación en Hong Kong el lunes.



Según cifras oficiales que compartió la compañía, la ganancia neta del fabricante respaldado por Warren Buffett se disparó un 206% a 3.600 millones de yuanes, o alrededor de 530 millones de dólares. Los ingresos aumentaron un 65,7% a 150.600 millones de yuanes.



BYD dijo en julio que sus ventas de vehículos eléctricos en los primeros seis meses del año aumentaron un 315% interanual a 641.350 unidades; eso superó las entregas de Tesla de más de 510.000 vehículos.



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://dialogochino.net/wp-content/uploads/2020/03/BYD-electric-vehicle-Brazil-Deodoro-8-2.jpg" alt="La “varita mágica” de Warren Buffet triplicó las ganancias de esta empresa "/></figure>



Las acciones de BYD que cotizan en Hong Kong se desplomaron un 10,7% el mes pasado en medio de preocupaciones sobre el crecimiento económico de China. Aún así, subieron un 1% en los últimos 12 meses, en comparación con una caída del 21% en el índice de referencia Hang Seng de Hong Kong. Su capitalización de mercado de US$ 121 mil millones es mayor que la de GM y Ford combinadas; Las acciones de GM han perdido casi una quinta parte de su valor en el último año y las de Ford han ganado un 19%.



La competitividad de BYD proviene en parte del suministro interno de componentes básicos, incluidas baterías y semiconductores seleccionados, así como de un enfoque inicial en los vehículos eléctricos. Con sede en la ciudad sureña de Shenzhen, también escapó del mundo de los bloqueos relacionados con el Covid que perjudicaron a su rival Tesla más al norte en Shanghái.



En su informe de mitad de año, la compañía señaló que &#8220;la macroeconomía de China estuvo bajo la presión de la reducción de la demanda, el shock de la oferta y el debilitamiento de las expectativas, lo que resultó en una confianza del consumidor debilitada, una menor prosperidad de (la) industria de bienes raíces y una inversión de bajo rendimiento”.



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://imageio.forbes.com/specials-images/imageserve/630d597cf1ed1209e37ec59f/BYD-Co--Chairman-Wang-Chuanfu-Presents-Annual-Earnings-Results/960x0.jpg?format=jpg&amp;width=960" alt="La “varita mágica” de Warren Buffet triplicó las ganancias de esta empresa "/><figcaption>Wang Chuanfu, fundador y presidente de BYD, en 2018. Fotógrafo: Billy HC Kwok/Bloomberg.</figcaption></figure>



“Bajo la circunstancia de un entorno interno y externo complejo, la disposición para el consumo de automóviles es insuficiente”, dijo la compañía. “Por lo tanto, el desarrollo de la industria automotriz china se ha visto gravemente comprometido”. BYD también advirtió que &#8220;la escasez de chips y el aumento del precio de las materias primas están alimentando los desafíos de la industria automotriz&#8221;.



El negocio general de BYD está más diversificado que el de sus rivales: también fabrica componentes para teléfonos móviles y energía fotovoltaica. Entre sus clientes se encuentran&nbsp;Dell, Apple, Xiaomi y Huawei. Berkshire Hathaway&nbsp;de Warren Buffett tiene una participación del 7,7% en BYD, que a principios de este año ocupó el puesto 579 en la clasificación Forbes Global 2000 de las principales empresas que cotizan en bolsa en el mundo.



El presidente de BYD,&nbsp;Wang Chuanfu, posee una fortuna valorada en 24.300 millones de dólares en la Lista de multimillonarios en tiempo real de Forbes hoy. El vicepresidente de BYD, Lu Xiangyang, primo de Wang que también dirige la firma de inversión Youngy Investment Holding, tiene un valor de US$ 19,1 mil millones, y el director de BYD, Xia Zuoquan, que dirige la firma de inversión Zhengyuan Capital, tiene un valor de US$ 4,4 mil millones.



*Con información de <a href="https://www.forbes.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Forbes US. </a>

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La “varita mágica” de Warren Buffett triplicó las ganancias de esta empresa

Berkshire Hathaway, el conglomerado dirigido por el veterano inversor Warren Buffett, recibió este viernes permiso de los reguladores estadounidenses para comprar nuevos paquetes de acciones hasta sumar el 50% de Occidental Petroleum, una firma en la que ya posee cerca del 20% de las acciones.



La empresa de Buffett, que ha incrementado su interés en Occidental en los últimos meses, había solicitado a la Comisión Federal Reguladora de la Energía de Estados Unidos que le permitiera comprar más acciones argumentando que ser dueña de un 50% de la petrolera, como máximo, no perjudicaría la competencia.



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Los movimientos de Buffett son muy seguidos en Wall Street, y el valor de Occidental se disparó casi 10% al cierre de la sesión de este viernes en reacción a la noticia.



Occidental Petroleum, que produce petróleo y gas, fue la empresa de mayor crecimiento en el índice S&amp;P 500 el año pasado, sigue siéndolo en el actual ejercicio y su capitalización se ha triplicado en los últimos 12 meses, hasta unos 60,400 millones de dólares.



Ese crecimiento ha sido paralelo a la subida de los precios de los combustibles, especialmente por el aumento de demanda una vez levantadas las restricciones de la pandemia y las repercusiones sobre la oferta que ha tenido la invasión rusa de Ucrania desde principios de este año.



No obstante, Buffett, apodado el “oráculo de Omaha” —su ciudad de origen, en el estado de Nebraska— ha elogiado en varias ocasiones a la máxima ejecutiva de Occidental desde 2016, Vicki Hollub, por su gestión en la empresa.



En 2019, Berkshire firmó un pacto con Occidental para financiar con 10,000 millones de dólares la compra de su rival Anadarko —que le costó 55,000 millones de dólares, incluyendo su deuda— y obtener a cambio acciones preferentes y garantías para comprar títulos adicionales a un precio ya fijado en el futuro.



EFE



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Warren Buffett recibe permiso para comprar hasta el 50% de petrolera

POR&nbsp;CHRISTOPHER HELMAN



Tiene sentido ser pesimista con los precios del petróleo en este momento. Los ‘lápices afilados’ coinciden en que Estados Unidos se encamina hacia una recesión inminente, empujado por una crisis de confianza en el sistema bancario. El precio del petróleo se ha desplomado un 17% desde la primera semana de marzo, hasta los 67 dólares por barril. El gas natural ha bajado un 50% desde diciembre. En las últimas semanas, las acciones de las empresas que se dedican a su extracción se han desplomado un 20%.



Mientras tanto, la oferta es abundante. Todavía estamos viendo la respuesta de la oferta a un aumento del 40% en el gasto de capital en yacimientos petrolíferos, provocado por los precios del petróleo de más de cien dólares del año pasado. La producción nacional de petróleo aumentará en 500.000 barriles diarios (bpd) hasta alcanzar los 12,9 millones este año. Incluso la producción de petróleo de Rusia ha resistido, con 11,3 millones de bpd, apenas un poco menos que cuando Putin lanzó la invasión de Ucrania.



Pero, ¿es&nbsp;hora de tener miedo o de ser valientes?



«Los mercados del petróleo se han vuelto excesivamente pesimistas sobre las perspectivas», escriben Daan Struyven, analista de Goldman Sachs, y su equipo en una nota de investigación, en la que rebajan su objetivo de precio a doce meses de cien dólares a 94 dólares por barril. «Históricamente, tras acontecimientos tan cicatrizantes, el posicionamiento y los precios sólo se recuperan gradualmente».



Aun así, sus 94 dólares están bastante por encima de la situación actual. ¿Son realistas estos precios alcistas?



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Warren Buffett parece pensar que sí. Este mes aprovechó los mínimos de seis meses para adquirir otros 13 millones de acciones de Occidental por casi 800 millones de dólares. Esto eleva la participación de Berkshire Hathaway en Oxy al 23%, por valor de 12.500 millones de dólares. Berkshire también posee garantías para comprar alrededor del 9% de la empresa por 5.000 millones de dólares, además de 10.000 millones de acciones preferentes, por las que recibe 200 millones de dólares en dividendos trimestrales.



El mejor pasaje de la reciente carta anual de Buffett deja claro que no tiene ninguna bola de cristal sobre el precio del petróleo, pero&nbsp;reconoce el poder de diversificación de los combustibles fósiles para la salud a largo plazo de Berkshire, especialmente teniendo en cuenta los enormes déficits del gobierno federal.



Aunque los economistas, los políticos y gran parte del público opinan sobre las consecuencias de ese enorme desequilibrio, Charlie y yo alegamos ignorancia y creemos firmemente que las previsiones económicas y de mercado a corto plazo son peor que inútiles. Nuestro trabajo consiste en gestionar las operaciones y las finanzas de Berkshire de forma que se consiga un resultado aceptable a lo largo del tiempo y que preserve el incomparable poder de permanencia de la empresa cuando se produzcan pánicos financieros o graves recesiones mundiales. Berkshire también ofrece cierta protección modesta contra la inflación galopante, pero este atributo dista mucho de ser perfecto. Los déficits fiscales enormes y arraigados tienen consecuencias.



Oxy cotiza a catorce veces la previsión de beneficios para 2023 del analista de Jefferies &amp; Co. Lloyd Byrne, basándose en los precios actuales de las materias primas.&nbsp;Hay opciones más baratas para los que no compremos en las condiciones de Berkshire. Según los datos de Jefferies, el productor de petróleo independiente medio cotiza a once veces los beneficios.&nbsp;Entre las más baratas parecen estar Northern Oil &amp; Gas, con un PER de 3,&nbsp;y Diamondback Energy, a 6,8 veces.



El sector es mucho más fuerte que, por ejemplo, en 2020, cuando los cierres pandémicos destruyeron la demanda de energía&nbsp;hasta el punto de que los precios del petróleo en EE UU llegaron a ser negativos. Desde entonces, las empresas han recortado costes y reducido la deuda a un manejable 25% de la capitalización. Byrne calcula que la empresa necesita de media un precio del petróleo de al menos 53 $/bbl para «alcanzar el punto de equilibrio» después de pagar dividendos e inversiones de capital.



Entre los productores integrados de arenas petrolíferas canadienses, Suncor Energy parece especialmente interesante, ya que cotiza a ocho veces los beneficios, cuatro veces el flujo de caja, con una rentabilidad por dividendo del 5,3%. La empresa bombea 750.000 bpd y la semana pasada cotizó con una caída de casi el 15%. Durante el último año, Suncor ha estado negociando con el inversor activista Elliott Management sobre cambios en la gestión y mejoras en la seguridad después de que cinco empleados han muerto en el trabajo desde 2020. Si las historias de cambio de rumbo no son para usted, sus pares de arenas petrolíferas Canadian Natural Resources y Cenovus Energy parecen casi tan baratas.



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Los analistas de THP &amp; Co. dicen que la incertidumbre del sector energético es una oportunidad, no una razón para el pánico. En apoyo de los precios, prevén que China aumente su demanda en un millón de barriles diarios y la India en 250.000 este año. En todo el mundo existe una preocupante escasez de capacidad de producción de petróleo. Irán sigue al margen y se espera que la producción rusa disminuya en medio millón de barriles, por lo que los mercados del petróleo se estrecharán a finales de año.



Ahora que el precio del petróleo ha bajado a su nivel objetivo, hay una persona que sin duda debería estar comprando petróleo a manos llenas: el presidente Joe Biden. Hasta ahora ha vendido más de 250 millones de barriles de la Reserva Estratégica de Petróleo, que prometió rellenar cuando los precios bajaran de 70 dólares. Consíguelo mientras dure.



*Este texto se publicó originalmente en <a href="https://forbes.es/forbes-funds/253781/buffet-pone-sus-millones-en-el-petroleo-deberia-seguirle/">Forbes España</a>



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Buffett pone sus millones en el petróleo: ¿debería seguirle?

Investing.- La empresa de inversiones Berkshire Hathaway (NYSE:<a href="https://mx.investing.com/equities/berkshire-hathaway-inc">BRKa</a>), propiedad de Warren Buffett, ha vendido 3.23 millones de acciones del fabricante de vehículos eléctricos BYD (SZ:<a href="https://mx.investing.com/equities/byd-a">002594</a>) que cotizan en Hong Kong, por 630.33 millones de dólares de Hong Kong (80.67 millones de dólares), según informó Reuters este martes.



La transacción redujo la participación de la empresa en el fabricante de vehículos eléctricos al 15.99%, desde el 16.28%. Es la tercera vez este mes que Berkshire vende acciones de BYD. A principios de mes, poseía una participación del 18.22% en el fabricante de automóviles.



Berkshire vendió por primera vez acciones de BYD a finales de agosto, cuando se deshizo de 1.3 millones de acciones del fabricante de vehículos eléctricos por 47 millones de dólares. La empresa abrió una posición en BYD en 2008.



<figure class="wp-block-image"><a href="https://mx.investing.com/news/stock-market-news/warren-buffett-vende-323m-de-acciones-de-este-fabricante-de-autos-electricos-432SI-2447638"><img decoding="async" src="https://cdn.forbescentroamerica.com/2021/02/WhatsApp-Image-2021-02-15-at-08.50.05-1024x1024.jpeg" alt="Investing.com" class="wp-image-613803"/></a></figure>



<a href="https://mx.investing.com/news/stock-market-news/warren-buffett-vende-323m-de-acciones-de-este-fabricante-de-autos-electricos-432SI-2447638"></a>

Warren Buffett vende 3.23 millones de acciones de este fabricante de autos

El reconocido inversionista Warren Buffett, CEO de Berkshire Hathaway,  tiene casi el 80% de su cartera invertido en solo seis acciones. Se ha caracterizado por lograr altos rendimientos, apostando al largo plazo, e hilando fino en cada jugada. 



La firma que dirige ha logrado rendimientos anuales constantes de 20%. Y en estos tiempos de tormenta, con los índices bursátiles tocando mínimos y volatilidad al máximo, sus movimientos pueden ser una guía o referencia. Aunque para algunos pueda parecer que está más concentrada de lo que se esperaría, sin gran diversificación.&nbsp;&nbsp;



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La cartera de Buffett, calculada en unos 313.000 millones de dólares, según un reporte de The Motley Fool, dirige el 77% a las siguientes seis acciones: 



<h2 class="wp-block-heading" id="h-1-apple-su-apuesta-tecnologica">1. Apple: su apuesta tecnológica </h2>



Según Buffett, las principales razones por las que le apuesta el 40,5% de los activos invertidos a Apple es porque produce e innova, dos elementos con alto valor para el inversionista. Pero además agrega el reconocimiento logrado por la marca y la lealtad lograda de los clientes. 



<h2 class="wp-block-heading" id="h-2-bank-of-america-una-de-sus-apuestas-financieras">2. Bank of America: una de sus apuestas financieras</h2>



El 10% de la cartera está dirigida a Bank of America, uno de los principales bancos de Estados Unidos. Su apuesta por el sector bancario se inclina a su condición cíclica, que si bien implica riesgos por recesión, se beneficia de los períodos de expansión económica, que suelen ser más largos. 



<h2 class="wp-block-heading" id="h-3-chevron-su-joya-petrolera">3. Chevron: su joya petrolera</h2>



Es la tercera empresa en cuanto a tamaño de inversión en el portafolio de Berkshire Hathaway, con 8.5% de la cartera. Si bien no suele ser lo que más atrae a Buffett, decidió apostarle al alza del mercado luego de las reaperturas post Covid, y después de la guerra en Ucrania. Pero además a Buffett le gusta la estructura operativa de esta petrolera, porque integra la perforación y la exploración. 



<h2 class="wp-block-heading" id="h-4-coca-cola-el-poder-del-consumo-masivo">4. Coca-Cola: el poder del consumo masivo </h2>



Es la inversión con más años en la empresa que dirige Buffett, y a la que destina 7% de su portafolio. La tradicional empresa paga buenos dividendos y lleva 60 años incrementándolo. Tiene un negocio de bajos gastos y Berkshire obtiene un alto rendimiento de 54% por esta colocación. Buffett además destaca la participación global de la compañía. 



<h2 class="wp-block-heading" id="h-5-american-express-la-tendencia">5. American Express: la tendencia </h2>



En esta empresa líder en pagos y financiamiento global, está el 6.6% de los activos invertidos de Berkshire, y también tiene casi tres décadas invirtiendo en esta compañía. Entre las fortalezas que observa el inversionista en esta financiera está su target de personas con altos ingresos y la baja probabilidad de incumplimientos. De hecho, el rendimiento anual ofrecido es de 24,5%. 



<h2 class="wp-block-heading" id="h-6-occidental-petroleum-su-nueva-consentida">6. Occidental Petroleum: su nueva consentida</h2>



Aunque es una apuesta nueva de Buffett, ya el 4,1% de los activos invertidos están posicionados en esta petrolera. En un año de incertidumbre para el mercado energético, el inversionista invierte en este sector. Al magnate le ha gustado la nueva gerencia de esta empresa, por lo que ha sido agresivo este año al posicionarse.

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Estas son las seis acciones en las que el multimillonario Warren Buffett tiene invertido el 80% de su cartera

Las acciones de Occidental Petroleum  subieron este lunes después de que el inversionista multimillonario Warren Buffett aumentara su participación en la petrolera y las especulaciones de que podría estar preparándose para comprar al menos la mitad de sus acciones en circulación.



Buffett aumentó su participación en Occidental, que ha estado aumentando durante la mayor parte del año, al 26,8%, según un informe de la Comisión de Bolsa y Valores 13-D de fines de la semana pasada, luego de comprar 51,99 millones de acciones adicionales.



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://statics.forbesargentina.com/2022/09/crop/631f49005070f__822x822.webp" alt="Occidental Petroleum"/><figcaption>Occidental Petroleum</figcaption></figure>



La medida se produjo poco después de que la Comisión Federal Reguladora de Energía (FERC)&nbsp;dijera a finales de agosto que la inversión adicional de Berkshire Hathaway en Occidental era &#8220;consistente con el interés público&#8221;, lo que le dio a Buffett el visto bueno para comprar &#8220;hasta el 50%&#8221; de las acciones comunes de la gran petrolera.



La inversión de Buffett en el grupo se remonta a 2019, cuando la directora ejecutiva de Occidental, Vicki Hollub, buscó su apoyo para su adquisición de Anadarko Petroleum por US$55 mil millones. Buffett ayudó a financiar ese trato al comprar US$10 mil millones en acciones preferentes. 



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También posee, más allá de su participación del 26,8%, garantías que le permitirían comprar otros 83.900 millones de acciones ordinarias por unos 5.000 millones de dólares en efectivo.



Las acciones de Occidental subieron un 2,55% en las primeras operaciones de este lunes para cambiar de manos a 67,38 dólares cada una, lo que le otorga un valor de mercado de alrededor de 62.720 millones de dólares. 



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://statics.forbesargentina.com/2022/03/crop/623388248f932__822x822.webp" alt="Occidental Petroleum"/><figcaption>Occidental Petroleum</figcaption></figure>



Occidental registró ganancias del segundo trimestre más fuertes de lo esperado de US$ 3.2 mil millones el mes pasado, gracias en parte a un gran aumento en los precios mundiales del crudo y precios récord en el combustible norteamericano.&nbsp;



El grupo también dijo que reanudaría las recompras de acciones y los pagos de dividendos después de pagar más de 4.800 millones de dólares en deuda durante el trimestre, gran parte vinculada a la adquisición de Anadarko en 2019. 



 Publicado en Forbes Argentina.

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Por qué Warren Buffett le sigue poniendo música y dinero a su empresa dilecta

Los beneficios netos del semestre de BYD finalizado el 30 de junio ascendieron a 1,500 mdd, un 204.7% más que el año anterior.



La empresa china BYD Co Ltd dijo el lunes que sus ganancias del primer semestre aumentaron un 204.7%, ya que el fabricante de vehículos de nueva energía batió su récord de entregas y retuvo su corona como la marca de autos más vendida de China.



Los beneficios netos del semestre finalizado el 30 de junio ascendieron a 10,950 millones de yuanes (1,500 millones de dólares), un 204.7% más que los 3,600 millones de yuanes del año anterior, gracias a un aumento de los ingresos del 72.7%, a 260,120 millones de yuanes.



La empresa obtuvo una utilidad neta de 6,820 millones de yuanes en el trimestre abril-junio, un 144.7% más, según un cálculo de Reuters. El aumento fue menor que en el primer trimestre, cuando la ganancia se quintuplicó. Los beneficios del segundo trimestre, la segunda cifra trimestral más alta, se situaron dentro de la previsión de BYD de entre 6,370 y 7,570 millones de yuanes.



La automotriz con sede en Shenzhen, entre cuyos inversores se encuentra Berkshire Hathaway de Warren Buffett, ha logrado consolidar su liderazgo en el mayor mercado automotor del mundo frente a la intensificación de la competencia de precios y la ralentización de la demanda. En octubre vendió por primera vez más coches que la marca Volkswagen en China.



El lunes se supo que una unidad de BYD había llegado a un acuerdo para comprar el negocio de movilidad de la estadounidense Jabil Inc en China por 2,200 millones de dólares.



BYD, impulsada por sus series Dynasty y Ocean de coches híbridos enchufables a la red eléctrica y vehículos eléctricos de batería, batió un récord de ventas mensuales en julio, tras alcanzar las 700,244 entregas en el segundo trimestre.



Aun así, la rentabilidad se ve presionada por una guerra de precios iniciada por su rival estadounidense Tesla a principios de año y que ha arrastrado a más de 40 marcas.



Desde febrero, BYD ha lanzado nuevas versiones de ocho de sus modelos más vendidos con precios entre un 4% y un 25% más bajos que las versiones anteriores, según los cálculos de Reuters.



BYD también se ha sumado a la oleada de fabricantes chinos de vehículos eléctricos que miran al extranjero, con salas de exposición en países como Singapur y Australia. De los 612,425 vehículos eléctricos de batería vendidos por BYD en el primer semestre, el 10% fueron exportaciones, según datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles. Tesla vendió 889,015 vehículos eléctricos en todo el mundo en el mismo periodo.



El margen de beneficio bruto de BYD en el segundo trimestre fue del 18.73%, frente al 17.86% de los tres primeros meses, mostró el análisis de Reuters de la información financiera del fabricante de automóviles.



Con información de Reuters.

Este fabricante chino de vehículos triplica su utilidad en el primer semestre y bate su récord de entregas

Berkshire Hathaway, la sexta compañía más grande de Estados Unidos por capitalización bursátil, no sería el gigante que es hoy en día si no fuera por el&nbsp;gran liderazgo de Warren Buffett, su director ejecutivo, y&nbsp;Charlie Munger, su vicepresidente.



Juntos,&nbsp;dirigen a más de 372.000 empleados, directa o indirectamente.&nbsp;¿Cómo lo hacen?&nbsp;En el libro&nbsp;Warren y Charlie: lecciones sobre la inversión, los negocios y la vida, se explican sus claves.



<h4 class="wp-block-heading" id="h-un-mensaje-para-los-trabajadores">Un mensaje para los trabajadores</h4>



“Sólo decimos dos cosas a la gente que trabaja para nosotros: 1) Piensa como si fueras el propietario de la empresa y 2) Comunica las malas noticias de inmediato. Podemos aceptar las malas noticias, pero no podemos aceptar las malas noticias tarde”, detalló Buffett en una de sus conferencias recopiladas en el libro.



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://statics.forbesargentina.com/2022/07/crop/62c83d795b1f5__822x822.webp" alt="Warren Buffet"/><figcaption>Warren Buffett es la mente detrás del éxito de Berkshire Hathaway.</figcaption></figure>



<h4 class="wp-block-heading" id="h-carta-a-los-directivos">Carta a los directivos</h4>



En esas cartas,&nbsp;Warren y Charlie les piden a sus ejecutivos el nombre de un sustituto por si les pasara algo esa misma noche y las razones.



Además,&nbsp;les recuerdan que la reputación es más importante que el dinero, ya que pueden permitirse perder dinero, pero no la reputación. Para esto, invitan a imaginar si les gustaría que lo que van a hacer saliera publicado en la portada de The Wall Street Journal.



<h4 class="wp-block-heading" id="h-tanto-el-como-su-socio-le-dan-mas-importancia-a-tener-principios-que-a-tener-reglas-por-lo-que-les-escriben-muy-poco-a-sus-directivos-solo-una-carta-cada-dos-anos">Tanto él como su socio le dan más importancia a tener principios que a tener reglas, por lo que les escriben muy poco a sus directivos, solo una carta cada dos años.</h4>



“La clave es que tengamos directivos que se preocupen por detectar y corregir los malos comportamientos en cuanto se produzcan”, mencionó Warren.



<h4 class="wp-block-heading" id="h-sueldo-propio">Sueldo propio</h4>



A su vez,&nbsp;los magnates de las finanzas dejan claro que no cobran ningún tipo de incentivo&nbsp;más allá del sueldo de US$ 100.000 al año.



“Los grandes directivos tienen la obligación moral de no cobrar o cobrar poco. Nosotros dejamos de cobrar comisiones significativas muy jóvenes y con patrimonios modestos. Ojalá más gente siguiera nuestro ejemplo”, detalló Charlie.

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Los mejores consejos de liderazgo de Warren Buffett y Charlie Munger

Wang Chuanfu, cofundador y director ejecutivo de&nbsp;BYD, vio caer su riqueza en 1.900 millones de dólares después de que&nbsp;Berkshire Hathaway de Warren Buffett&nbsp;redujera su participación en el fabricante chino de automóviles eléctricos por primera vez desde que invirtió en la empresa con sede en Shenzhen en 2008. BYD se derrumbó en medio de especulaciones de que podrían estar en camino más ventas de acciones.



Ayer, Forbes dio a conocer que la ganancia neta en los primeros seis meses de 2022 de&nbsp;BYD, el fabricante de vehículos eléctricos más grande del mundo, se triplicó en medio del aumento de las ventas. Sus ventas en los primeros seis meses del año&nbsp;aumentaron un 315% interanual a 641.350 unidades y superó las 510 mil de Tesla.



Sin embargo, BYD, que cotiza en Hong Kong, se desplomó casi un 12% el miércoles después de que una&nbsp;presentación&nbsp;regulatoria a la bolsa de valores de la ciudad mostrara que Berkshire Hathaway había su propiedad del 20,04% al 19,92%. La firma de inversiones con sede en Omaha ganó US$ 47 millones cuando vendió 1,33 millones de acciones el 24 de agosto a un precio promedio de HK$277 cada una, según el documento.



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<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://statics.forbesargentina.com/2022/07/crop/62c78d053ffce__822x822.webp" alt="Un desamor de Warren Buffett: El dato que hundió en 2 mil millones de dólares a esta empresa "/><figcaption>&nbsp;</figcaption></figure>



Kenny Ng, estratega de valores de Everbright Securities con sede en Hong Kong,&nbsp;dice que la posibilidad de más ventas es alta.&nbsp;Las especulaciones de que la empresa de Buffett recortaría la posición de Berkshire Hathaway en BYD fue en aumento desde el mes pasado, cuando un tramo de acciones equivalente al tamaño de la participación de la empresa estadounidense en BYD ingresó al Sistema Central de Compensación y Liquidación de Hong Kong.



“Warren Buffett compró una parte de la empresa cuando cotizaba alrededor de 8 dólares por acción”, dice Ng. “El valor actual de BYD no es barato y Buffett está obteniendo muy buenos beneficios de esta inversión”.



Encabezado por el multimillonario&nbsp;Wang&nbsp;, BYD ahora tiene una relación precio-beneficio a futuro de 74 veces. Berkshire Hathaway, que invirtió aproximadamente US$ 230 millones para adquirir 225 millones de acciones de BYD hace más de una década, ha visto crecer a la compañía china hasta convertirse en líder en el floreciente mercado de automóviles eléctricos del país.



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://statics.forbesargentina.com/2021/09/crop/61531c2be006d__822x822.webp" alt="Un desamor de Warren Buffett: El dato que hundió en 2 mil millones de dólares a esta empresa "/><figcaption>&nbsp;</figcaption></figure>



Mientras tanto, el valor del resto de las acciones de Berkshire Hathaway ha subido a 6.600 millones de dólares según el precio actual de las acciones.



Y hace solo dos días,&nbsp;BYD informó resultados estelares&nbsp;para la primera mitad de 2022. Gracias a&nbsp;un modelo comercial altamente integrado, en el que la empresa produce sus propias baterías y otras piezas de automóviles utilizadas en automóviles eléctricos, pudo hacer caso omiso de los dolores de bloqueo y mantener en funcionamiento las líneas de fabricación en toda China.



Los ingresos aumentaron un 65,7 % interanual hasta los 150.600 millones de yuanes (21.800 millones de dólares), mientras que el beneficio neto se disparó más del 200 % hasta los 530 millones de dólares.



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Vincent Sun, analista de Morningstar Equity Research con sede en Shenzhen, dice que su opinión sobre los fundamentos de BYD permanece sin cambios y tiene un precio objetivo de 315 dólares de Hong Kong para la acción. Sun también mencionó que cuando Berkshire Hathaway&nbsp;redujo su participación en PetroChina&nbsp;en 2007, la empresa lo hizo en múltiples rondas durante un período de varios meses.



Berkshire Hathaway puede optar por reducir su participación en BYD en un pequeño porcentaje con el tiempo, dice Dickie Wong, director ejecutivo de Kingston Securities, con sede en Hong Kong. Pero la compañía también puede optar por retener parte de su propiedad en lugar de deshacerse de toda la posición, ya que el sector de vehículos eléctricos de China bien podría seguir creciendo. “BYD es uno de los jugadores clave que pueden competir con Tesla”, dice Wong. “Ellos [Berkshire Hathaway] solo pueden vender parcialmente en esta etapa”.



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Pero cualquier venta seguiría perjudicando la confianza de los inversores. “La reducción de la propiedad de Berkshire Hathaway no significa necesariamente que el valor de BYD haya alcanzado su punto máximo”, dice Ng de Everbright Securities. “Pero es un inversor de valor a largo plazo, y su venta sin duda ejerce un impacto negativo en el sentimiento del mercado”.



Wang cofundó BYD como fabricante de baterías en 1995 y se aventuró en el sector automotriz en 2003. Actualmente tiene una participación del 17,6 % en BYD que representa la mayor parte de su fortuna de $22,200 millones, según los&nbsp;<a href="https://www.forbes.com/real-time-billionaires/#13cbdf2c3d78">datos en tiempo real de&nbsp;</a>Forbes.



*Con información de&nbsp;<a href="https://www.forbes.com/?sh=154d4f642254" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Forbes US</a>.&nbsp;

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Un desamor de Warren Buffett: El dato que hundió en US$2.000 millones a esta empresa

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