El Gobierno de Colombia y el presidente Gustavo Petro ahora tienen en la mira a las plataformas de transporte como Uber, Didi, Beat, Cabify e InDriver, al calificarlas como &#8216;ilegales&#8217;, a pesar de que recibe los impuestos que pagan por sus operaciones y el IVA que se cobra en cada trayecto. 



“Ayer hubo una gran victoria para los taxistas. El presidente afirmó, categóricamente, que las empresas extranjeras prestan un servicio público ilegal sin autorización, lo que implica una transferencia de riqueza nacional al exterior usando la fuerza laboral nacional”, dijo el ministro de Transporte Guillermo Reyes en una entrevistacon Blu Radio.



“Es evidente que se están llevando los recursos del país, que no están pagando tributos, que no están generando ningún tipo de regalías. La orden es perentoria, que, entre el Ministerio de las TIC, Ministerio de Trabajo y Ministerio de Transportes, definan qué se va a hacer con el tema de regulación de las plataformas en las próximas semanas”, agregó Reyes. 



José Daniel López, director de Alianza In, un gremio que representa a varias de esas plataformas, desmintió las afirmaciones del ministro Reyes y del presidente Petro.



&#8220;Son legales y pagan IVA, generan ingresos para 100.000 familias, no se llevan la riqueza del trabajo fuera del país, entre el 80% y el 90% del valor de cada viaje le queda al conductor y simbolizan nuesta libertad de elegir&#8221;, dijo López, asegurando que está dispuesto a participar de los diálogos. &#8220;Están protegidas por principio de neutralidad de red, que prohíbe bloquear contenidos de Internet. ¡Es garantía democrática! No solo conductores privados la usan, también mayorías de taxistas, pues traen seguridad e ingresos&#8221;.



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<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">(1/2) Sobre las plataformas de movilidad: ✅Generan ingresos para 100.000 familias. ✅Son legales y pagan IVA. ✅No se llevan la riqueza del trabajo fuera del país. Entre el 80% y el 90% del valor de cada viaje le queda al conductor. ✅Simbolizan nuestra libertad de elegir.&mdash; José Daniel López (@lopezjosedaniel) <a href="https://twitter.com/lopezjosedaniel/status/1578019199561043968?ref_src=twsrc%5Etfw">October 6, 2022</a></blockquote><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
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En una reunión con taxistas, el Ministerio de Transporte acordó establecer mesas de concertación, específicamente para revisar el marco normativo del transporte, por medio del Consejo Nacional del Transporte y mesas departamentales.



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Ministro de Transporte 1280x720

Petro considera ‘ilegales’ las plataformas de movilidad, dice el ministro de Transporte

El Gobierno está calificando como ilegales a plataformas como Uber, Didi, Beat, Cabify e InDriver, a pesar de que recibe los impuestos que pagan.

Petro considera 'ilegales' las plataformas de movilidad, dice el ministro de Transporte

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José Caparroso es editor Transmedia de Forbes basado en Colombia. Antes fue reportero del Grupo Semana para las marcas Semana y Dinero; estuvo en CNN, en Estados Unidos; en el diario colombiano El Tiempo y colaboró en el periódico local El Heraldo. Ha entrevistado a personajes como Reed Hastings, cofundador y CEO de Netflix (NFLX); Satya Nadella, CEO de Microsoft (MSFT); Pat Gelsinger, CEO de Intel (INTC); Jim Goodnight, cofundador y CEO de SAS Institute; Mark Hurd, exCEO de Oracle (ORCL); David Vélez, fundador y CEO de Nubank (NU) y Marcos Galperín, fundador y CEO de Mercado Libre (MELI). Ganador del Premio Iberoamericano de Periodismo Económico 2021, del Premio Nacional de Periodismo Económico Anif de la Asociación Nacional de Instituciones Financieras 2018 , del Citi Journalistic Excellence Award 2020, del Premio Nacional de Periodismo Fasecolda 2021 y del Premio de Periodismo Ernesto McCausland 2017.

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