Se sacude el ranking logístico: Colombia tiene un nuevo líder

El mercado logístico colombiano atraviesa una etapa de transformación. Impulsado por el auge del comercio electrónico, la necesidad de mayor cobertura territorial y la adopción de nuevas tecnologías, el sector ha vivido un reacomodo en su mapa competitivo.

Durante 2024, los resultados financieros reflejan un nuevo orden entre los principales actores del sector logístico. Compañías como Inter Rapidísimo, Servientrega y Coordinadora lideran un grupo que concentra más del 70% del total de ingresos del mercado, según cifras de Informa, en medio de un entorno marcado por la eficiencia operativa, el alcance territorial y el volumen de envíos.

Uno de los movimientos más destacados del año fue el crecimiento de Inter Rapidísimo, que registró ingresos consolidados por $916.908 millones, con una variación positiva del 35,7% frente a 2023. Su utilidad neta alcanzó los $128.210 millones, con un margen del 14%, el más alto del sector. Esta cifra no solo habla de escala, sino de una estrategia de rentabilidad que contrasta con los desafíos de otras compañías históricamente dominantes.

En contraste, Servientrega mantuvo ingresos por $756.481 millones, pero con una caída leve de -0,6% y un margen neto de 3%, evidenciando señales de desaceleración. Coordinadora se consolidó como un jugador estable, con ingresos en alza (21,8%) y un margen del 13%, lo que reafirma su posición como uno de los operadores más consistentes del mercado.

El desempeño operativo también mostró diferencias notables. En el cuarto trimestre de 2024, Inter Rapidísimo, la compañía con mayor número de envíos, reportó 13 millones, seguida por Servientrega (9,2 millones) y Coordinadora (7,5 millones). Estas tres empresas acumulan cerca de 30 millones de envíos, dominando ampliamente la mensajería expresa en el país.

Por debajo del trío líder, emergen actores medianos con dinámicas interesantes. Beyond Border International y Colvanes empataron con 4,9 millones de envíos cada una, mientras que Expreso Bolivariano (3,6 millones), Domina (2,1 millones), Pasar Express (1,6 millones) y Servicios Postales Nacionales (1,2 millones) completan el panorama con cifras más modestas, pero con señales de crecimiento en algunos casos.

Un caso especial es el de la empresa estatal 4-72, que logró revertir las pérdidas de 2023 y cerrar el año con utilidades por $3.030 millones, además del mayor crecimiento en ingresos del sector (37,7%). La mejora sugiere una transformación operativa que podría consolidarse si mantiene el rumbo.

La cobertura geográfica también se ha vuelto un diferenciador clave. Inter Rapidísimo tuvo presencia en 1.104 municipios y 754 centros poblados, corregimientos y veredas, ampliando su alcance a zonas rurales y de difícil acceso, lo cual es especialmente relevante en un país con retos logísticos en su infraestructura vial y conectividad de vías terciarias.

Más allá de las cifras, el liderazgo en logística está dejando de ser una cuestión exclusivamente de tamaño. Hoy, el posicionamiento depende de la capacidad para integrar eficiencia operativa, tecnología, cobertura, estrategia comercial y conexión emocional con el usuario final. La competencia ya no se limita a mover paquetes, y ha dado un giro a ofrecer experiencias, generar confianza y adaptarse con rapidez a un mercado en evolución.

El reacomodo en el tablero logístico colombiano muestra que es una industria abierta a la innovación, a crear productos y servicios muy en línea con las nuevas necesidades, y a que tanto los jugadores tradicionales y las nuevas opciones le apuestan a poner al usuario en el centro. 2024 podría ser apenas el inicio de un nuevo ciclo competitivo que exigirá a las compañías no solo escala, sino agilidad, visión estratégica y una relación más cercana con sus clientes.