Las 47 empresas más representativas del departamento presentaron la hoja de ruta para los próximos 25 años. La meta: triplicar el PIB departamental. Así esperan hacerlo.
El empresariado boyacense, reunido en ProBoyacá, lanzó desde el Puente de Boyacá una ambiciosa estrategia para impulsar el crecimiento económico del departamento. El Plan Maestro Boyacá 2050, puente al futuro es el resultado de un trabajo articulado con la Gobernación de Boyacá, la academia, las comunidades y la firma internacional KPMG. Su objetivo es elevar a Boyacá, hoy novena economía del país, hasta convertirla en una de las cinco regiones que más aporten al desarrollo nacional.
La hoja de ruta se consolida en cuatro ejes estratégicos que buscan hacer de Boyacá la región más conectada, competitiva y sostenible de Colombia:
- La región más conectada: reactivación férrea, consolidación de un hub logístico, expansión de la cobertura digital y mejor infraestructura para acceder a mercados nacionales e internacionales.
- La región que mejor empleo genera: fortalecimiento de clústeres empresariales y atracción de inversión en agroindustria, turismo, tecnología y energía.
- La región más feliz: bienestar social, mayor equidad y oportunidades reales para jóvenes, mujeres y comunidades.
- La región más verde: transición energética, preservación ambiental y gestión sostenible de los páramos, que representan casi el 25 % del total nacional.
El corazón ferroviario de Colombia
El plan inicia con una inversión de $1,6 billones para modernizar el corredor Bogotá–Belencito, con el propósito de duplicar la velocidad de operación de 25 a 50 km/h. A esto se suma una inversión priorizada por el Gobierno Nacional cercana a US$400 millones, que reafirma el papel estratégico del departamento en la red ferroviaria del país.
Actualmente, las obras avanzan a un ritmo de 1,2 kilómetros por semana y se espera que concluyan antes de finalizar el año. Solo en 2025, este corredor ha movilizado 167.641 pasajeros en la ruta Bogotá–Zipaquirá y 13.593 toneladas de carga, cifras que evidencian el impacto tangible del renacer del tren en Colombia. Además, Boyacá ya cuenta con dos rutas de tren turístico en operación y desarrolla el primer prototipo de vagón diseñado con talento 100% local.
“Boyacá vive un momento único de liderazgo empresarial que nos permite soñar con un plan ambicioso y posible. La visión Boyacá 2050 es la apuesta de nuestras empresas por quedarse, crecer y hacer región, construyendo futuro desde este territorio. Nos proyectamos como el gran hub logístico y de conectividad de Colombia, integrando nuestras vías, nuestros trenes y nuestra digitalización. Desde las regiones y sus empresas también se construyen políticas de Estado, y Boyacá 2050 es prueba de ello”, señaló Gheidy Gallo, presidenta ejecutiva de ProBoyacá.
El Plan Maestro Boyacá 2050 parte de una visión de alianzas público-privadas sólidas, atracción de inversión y desarrollo de proyectos con vocación de mercado. A esta visión se suma la integración de Casanare como socio estratégico, lo que expande las capacidades productivas, energéticas y logísticas de la región, posicionándola como un hub empresarial, agrícola, turístico y ferroviario en el país.
Boyacá 2050 se proyecta como una declaración de propósito. Una hoja de ruta que nace desde el territorio, con vocación de país.
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