Al menos 105 retiros ha emitido Ford este año. Los problemas del sistema eléctrico representan el mayor número de retiros para la marca.
Ford está retirando del mercado casi 500.000 SUV debido a un problema que podría provocar fugas de líquido de frenos, dijo la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, solo un día después de que retiró del mercado unas 355.000 camionetas de la Serie F por un problema en el panel de instrumentos, consolidando aún más la posición del fabricante de automóviles como el que tiene el mayor número de retiros del mercado este año entre todos los fabricantes.
Datos clave
Ford retiró del mercado el jueves un total de 499,129 SUV, incluidos los modelos Lincoln MKX de 2016 a 2018 y los vehículos Ford Edge de 2015 a 2018.
El retiro se realizó debido a un problema con la manguera del freno trasero, que podría romperse y perder líquido de frenos, lo que posiblemente afecte el tiempo que tarda un vehículo en detenerse por completo.
Hasta el momento no se han identificado accidentes ni lesiones debido al problema y es probable que solo el 1% de los vehículos retirados estén afectados, dijo Ford a la NHTSA, pero el fabricante de automóviles planea notificar a los propietarios sobre el riesgo entre el 8 y el 12 de septiembre.
El fabricante de automóviles emitió un retiro por separado el miércoles para algunos camiones Ford debido a fallas en la pantalla del panel de instrumentos al arrancar, según la NHTSA, lo que impide que los conductores vean información crítica como la velocidad y el nivel de combustible.
Un total de 355,656 camiones Ford están potencialmente afectados por el problema, informó la NHTSA.
El retiro del miércoles se aplica a los vehículos F-150 del año 2025 y a estos modelos 2025 y 2026: F-550 Super Duty, F-450 Super Duty, F-350 Super Duty y F-250 Super Duty.
El panel de instrumentos puede ser reparado por los concesionarios o mediante actualizaciones inalámbricas, sin costo alguno, según la NHTSA.
Los propietarios de Ford pueden buscar en la base de datos del fabricante de automóviles para averiguar si su vehículo ha sido retirado del mercado.
Dato sorprendente
Ford emitió más retiros que cualquier otro fabricante este año, representando el 39% de los retiros de 2025 hasta la fecha, según la NHTSA. Forest River ocupa el segundo lugar en número de retiros, pero el fabricante de vehículos recreativos solo representa el 9% de los retiros de este año.
Número grande
Al menos 105. Esa es la cantidad de retiros que Ford ha emitido este año, según datos de la NHTSA . Los problemas del sistema eléctrico representan el mayor número de retiros de Ford (23), seguidos por los retiros para prevención de retroceso (14) y los retiros del sistema de propulsión (11).
Tangente
Las acciones de Ford subieron antes de la apertura del mercado, pero cayeron al abrir los mercados el jueves por la mañana. El miércoles se mantuvieron prácticamente estables, cerrando a 11,91 dólares, a pesar de la noticia del retiro.
Antecedentes clave
El rendimiento de las acciones de Ford se ha visto impulsado en gran medida por las numerosas retiradas del mercado, con un aumento de más del 20 % desde principios de 2025. Los ingresos de Ford en el segundo trimestre (50 200 millones de dólares) superaron las expectativas de Wall Street, ya que el fabricante de automóviles restableció su previsión para todo el año, anticipando que podría compensar 1 000 millones de dólares del impacto de 3 000 millones de dólares que espera recibir de los aranceles del presidente Donald Trump, que incluyen una tasa base del 25 % sobre automóviles y piezas importadas. El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, declaró a la CNBC que su empresa fabrica aproximadamente el 80 % de sus vehículos en EE. UU., pero aún importa piezas de “todo el mundo”, y señaló que la administración Trump está “muy comprometida con el apoyo a empresas como Ford que se han comprometido con la base manufacturera estadounidense”.
Este artículo fue publicado originalmente en Forbes US
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