En el primer semestre del año, la ADRES giró $326.000 millones a clínicas y hospitales por la atención de más de 140.000 víctimas de accidentes de tránsito causados por vehículos no identificados o sin SOAT vigente.
Entre enero y junio de 2025, la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (ADRES) giró $326.000 millones a Instituciones Prestadoras de Salud (IPS) que radicaron reclamaciones por accidentes de tránsito ocasionados por vehículos sin póliza vigente o no identificados. El monto representa un incremento de $126.000 millones frente al mismo periodo de 2024.
En total se registraron 141.343 víctimas atendidas con recursos del sistema de salud, lo que evidencia la presión que ejercen los siniestros viales sobre el sistema, especialmente en contextos de evasión del seguro obligatorio.
De esta cifra, el 60,2 % fueron hombres (85.031 personas), el 31,8 % mujeres (45.011 personas), y el 8,0 % restante (11.301 personas) corresponde a registros sin información sobre el sexo. Las personas entre 20 y 39 años corresponden a 66.189 víctimas, equivalente al 46,8 % del total de casos.
Por otro lado, y pese al aumento en los giros, el número de reclamaciones nuevas presentó una caída: 195.991 solicitudes, un 20,2 % menos que en el primer semestre de 2024. En cuanto al valor económico, la reducción fue del 19,8 %, con un total de $468.248 millones.
Cinco departamentos concentraron el 57,6 % del valor total de nuevas radicaciones:
| Departamento | Participación | Valor reclamado |
| Valle del Cauca | 20% | $93.489 millones |
| Atlántico | 11% | $51.708 millones |
| Córdoba | 10,7% | $50.264 millones |
| Magdalena | 9,3% | $43.763 millones |
| Bogotá | 6,5% | $30.476 millones |
Por IPS que presentaron reclamaciones, Especialistas Asociados S.A. de Córdoba registró el mayor valor reclamado, con $28.677 millones, equivalente al 6,1 % del total nacional. Le siguen IPS Clínica Cali (Valle del Cauca), con $26.524 millones; Fabilu Ltda. (también en Valle), con $23.364 millones; Clínica Primero de Mayo Integral SAS (Santander), con $10.370 millones; y Clínica Medical SAS (Bogotá D.C.), con $9.627 millones.
Ahora bien, en cuanto al tipo de vehículo involucrado, el 53,8 % de las reclamaciones correspondió a vehículos identificados sin SOAT. De ese grupo, el 95,3 % fueron motocicletas (100.485 casos).
Estas cifras reflejan no solo la concentración territorial de la atención por accidentes sin SOAT, sino también el peso operativo de ciertas IPS en zonas con alta accidentalidad vial. Para la ADRES, el fortalecimiento de los procesos de auditoría y la trazabilidad de los pagos son esenciales para garantizar el uso eficiente de los recursos públicos y enfrentar la evasión del aseguramiento obligatorio.