El holding de Avianca y Gol consolida el mayor pedido de aeronaves en Latinoamérica con más de 230 aviones narrowbody comprometidos hasta 2032

El Grupo Abra, holding que agrupa a Avianca y Gol, anunció este jueves un plan de expansión de flota que incluye la incorporación de hasta siete aviones de fuselaje ancho Airbus A330neo y la ejecución de 50 opciones adicionales de aeronaves A320neo, consolidando así la cartera de pedidos más grande y moderna de la región.

El grupo, con sede en Reino Unido, indicó que los A330neo se destinarán a fortalecer las operaciones de mediano y largo alcance de sus aerolíneas, en función de las oportunidades operativas y financieras del mercado. Estas aeronaves, impulsadas por motores de nueva generación, consumen 14% menos combustible por asiento que el A330ceo y reducen el ruido en aeropuertos hasta en 60%.

Además del pedido de fuselaje ancho, Abra ejecutó 50 opciones de aviones A320neo que se suman a los 88 previamente comprometidos, totalizando 138 unidades que serán entregadas hasta 2032. El primero, equipado con cabina Airspace, se incorporará a la flota de Avianca a finales de 2025.

“Este anuncio confirma que seguimos realizando las inversiones necesarias alineadas a nuestro compromiso de brindar cada vez más acceso al avión a millones de personas”, dijo Adrian Neuhauser, CEO de Abra. “Nuestra orden incremental de A320neo asegura las necesidades de reemplazo y crecimiento de nuestra flota actual, al tiempo que reforzamos la estrategia de crecimiento internacional”.

La nueva orden complementa los 96 aviones Boeing 737 Max que el grupo recibirá hasta 2030, lo que eleva su portafolio total a 234 aeronaves de cabina angosta comprometidas para los próximos años.

Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de Ventas de Airbus, celebró la expansión de la relación con el grupo latinoamericano: “Nos enorgullece que Abra haya seleccionado los emblemáticos aviones de Airbus —el A350, el A330neo y el A320neo— como piezas clave de su estrategia de expansión”.

En 2024, Abra y Airbus ya habían anunciado la compra de cinco A350-900, que se incorporarán a su flota en los próximos años. El grupo, que integra además una participación estratégica en Wamos Air y una inversión minoritaria en Sky Airline, opera más de 300 aviones y vuela a más de 140 destinos en 25 países.

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