La Feria rompió récords con más de 14.000 vehículos reservados y cerró como la edición más grande en los 32 años de historia del Salón del Automóvil.
Colombia batió récords con la última edición del Salón del Automóvil, la feria más grande de esa industria en el país, cuyos resultados confirmaron el buen momento que el sector vive este 2025. Según cifras entregadas por Corferias, al cierre de la feria este 23 de noviembre, se superaron los 14.000 vehículos separados y los 140.000 asistentes durante los 10 días que duró el evento. Convirtiendo a esta en la edición más grande de los 32 años de historia del Salón.
Esto, cabe destacar, sin contar los que ya se han reservado de la marca Tesla, que tuvo su lanzamiento oficial en el país el 20 de noviembre en un evento externo al Salón del Automóvil y que marcó un hito en el mercado local al ofrecer sus modelos con precios desde los 110 millones de pesos.
Durante la feria participaron 64 marcas y 600 vehículos en exhibición. El protagonismo lo tuvieron los vehículos eléctricos e híbridos, así como las nuevas marcas que anunciaron su llegada al país, como Geely, Xpeng, Voyah, Riddara y Farizon. En total, se presentaron cerca de 80 lanzamientos de nuevos productos de marcas nuevas y tradicionales.
“Estaremos haciendo entregas en marzo, el Salón fue un prelanzamiento en el que queríamos contarle y mostrarle a la gente lo que es Geely. Somos una historia de renovación y de tecnología que no tiene ninguna otra de las empresas al nivel que estamos conociendo de la marca Geely. El mercado colombiano está teniendo una aceptación acelerada de las marcas chinas. Ya el consumidor sabe que cuando habla de chino habla de calidad, de tecnología y de un lujo a mejor precio”, indicó Diego Zárate, gerente de Geely en Colombia.
Según Corferias, BYD se coronó como la mara que más vendió en esta edición del Salón, con 2.620 unidades, un 118% más de lo alcanzado en 2024, cuando fue la segunda más vendida. Dentro de las nuevas marcas se destacó Voyah, con su modelo Courage, que cerró la feria con 137 unidades.
Las marcas tradicionales también hicieron la diferencia
Grandes marcas con años de trayectoria en el país también llegaron con novedades importantes en su portafolio. La japonesa Mazda, por ejemplo, presentó su primer vehículo híbrido enchufable, la CX-60, que llegó al país con una potencia combinada de sus dos motores de hasta 323 caballos e innovaciones que incluyen 18 tecnologías de seguridad y sistema de reconocimiento facial con hasta 250 configuraciones de personalización.
Además, incluyó sus ediciones especiales limitadas ‘Homura’, en sus modelos Mazda 2, versión Touring sedán, y Mazda CX-5 Touring Homura 4X2 2.0L
Por su parte, la coreana Kia presentó la renovación de su crossover Kia Stonic, manteniendo su propuesta motriz híbrida ligera con caja automática. A nuestro país llegará en tres versiones: Desire manual, Desire automático y Vibrant.
Finalmente, Chevrolet introdujo la nueva Captiva híbrida enchufable, la primera con esta tecnología en el país. El vehículo incorpora mejoras visuales internas que le entregan al conductor y los pasajeros mayor deportividad y una configuración para cinco pasajeros.
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