Airbus ordena actualización urgente por corrupción de datos en controles de vuelo A320. En Colombia, la medida también impactará temporalmente las flotas operadas por LATAM Airlines y JetSMART.
Avianca confirmó que más del 70% de sus aviones deberán permanecer en tierra cuando lleguen a sus bases de mantenimiento para recibir una actualización de software ordenada por Airbus, fabricante de las aeronaves.
El anuncio se da luego de que Airbus detectara un fallo en un programa de control de vuelo de la familia A320, provocado por radiación solar intensa. La falla fue identificada tras el análisis de un incidente reciente con un avión de JetBlue, que el 25 de noviembre cubría la ruta Cancún–Newark y debió realizar un aterrizaje de emergencia en Tampa, Florida, tras perder temporalmente los comandos de vuelo y registrar una caída abrupta de altitud. El fabricante no entregó detalles técnicos adicionales.
El impacto también afectaría a operadores que atienden el mercado colombiano, como LATAM Airlines Colombia y JetSMART, aerolíneas que usan la familia A320 para sus rutas en el país.
Fuentes del sector estiman que cerca de 6.000 aviones A320 a nivel global podrían estar afectados. De ese grupo, aproximadamente el 85% requerirá una actualización informática menor, mientras que el 15% necesitará intervenciones de mayor alcance, que en algunos casos incluirían reemplazo de equipos o componentes, con tiempos de ejecución más largos.
Avianca anunció que cerró ventas para fechas de viaje hasta el 8 de diciembre —inclusive— para gestionar la reubicación de pasajeros en vuelos disponibles. La compañía informó que la actualización podría causar disrupciones operativas durante al menos 10 días, periodo en el que notificará a cada pasajero afectado para ofrecer opciones de cambio en sus itinerarios.
La aerolínea aseguró que los trabajos comenzarán de inmediato y que su prioridad es mantener los estándares de seguridad en todas sus rutas nacionales e internacionales.
Este es uno de los avisos más amplios emitidos por Airbus a sus clientes en los últimos años, y el primero relacionado con corrupción de datos derivada de radiación solar en software de control de vuelo para esta familia de aviones.
Avianca no precisó el número exacto de vuelos cancelados o reprogramados hasta ahora, pero confirmó que la comunicación con los viajeros será directa y personalizada para facilitar ajustes de viaje sin nuevas ventas en el corto plazo.
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