El aumento del 23% en el salario mínimo llevó a Bogotá a subir la tarifa de TransMilenio en 10,9%, acompañada de una ampliación de los programas de subsidios al transporte.
El aumento del 23% en el salario mínimo legal decretado por el Gobierno tendrá un impacto directo en el bolsillo de los usuarios del transporte público en Bogotá. A partir del miércoles 14 de enero, entrará en vigencia la nueva tarifa del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), que fija el pasaje unificado de TransMilenio, TransMiZonal y TransMiCable en $3.550, un incremento del 10,9% frente a la tarifa vigente.
Según explicó el Distrito, el incremento tarifario responde al aumento de los costos operativos del sistema —particularmente los asociados a mano de obra— y busca preservar la sostenibilidad financiera y operativa del transporte público, en un contexto de presión inflacionaria y mayores gastos estructurales. Aun así, la administración subrayó que el ajuste se ubica por debajo del incremento del salario mínimo y de otros indicadores de costos del sistema.
El alza vendrá acompañada del fortalecimiento de los subsidios al transporte, con el objetivo de mitigar su impacto sobre la población más vulnerable. En ese sentido, el Distrito confirmó la continuidad del programa Pasajes Gratis, integrado a la estrategia de Ingreso Mínimo Garantizado (IMG), que beneficiará a más de 600.000 personas y ampliará su cobertura en 2026.
Durante 2025, Bogotá destinó más de $61.000 millones para financiar pasajes gratuitos a 636.000 beneficiarios, entre ellos personas mayores de 62 años, personas con discapacidad y hogares en situación de pobreza extrema y moderada. Para 2026, la inversión proyectada superará los $86.000 millones, con la incorporación de nuevos grupos en condición de exclusión extrema, como personas que habitan en pagadiarios, adultos mayores en Centros de Cuidado Transitorio y habitantes de calle atendidos en programas de hospedaje social. Esta ampliación permitirá sumar más de 6.200 nuevos beneficiarios.
Además, la Secretaría de Educación del Distrito mantendrá el Programa de Movilidad Escolar, que en 2025 benefició a cerca de 23.000 estudiantes de colegios públicos, con una inversión aproximada de $24.000 millones. Para 2026, el Distrito proyecta destinar $28.000 millones para subsidios que cubrirán hasta el 79% del valor del pasaje, garantizando el acceso y la permanencia de los estudiantes en el sistema educativo oficial.
El Gobierno decretó un aumento del 23% el salario mínimo, pero al incluirse el subsidio al transporte el alza llega a 23,7%.
