El gremio de plataformas digitales Alianza In afirma que la iniciativa convertiría en ilegales los servicios de transporte con vehículos particulares y permitiría multas, inmovilizaciones y suspensión de operaciones

Un proyecto de ley presentado por el gobierno del presidente Gustavo Petro podría llevar en la práctica a la prohibición de plataformas de movilidad como Uber, Didi, Cabify, InDrive y Yango en Colombia, alertaron este lunes desde varias de las plataformas.

El Proyecto de Ley 347 de 2026, radicado por el Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte, establece un nuevo régimen sancionatorio que convertiría los servicios de transporte intermediados por plataformas y prestados con vehículos particulares en una actividad ilegal.

Desde el gremio de plataformas Alianza In consideran que la iniciativa permitiría suspender de forma inmediata la operación de estas plataformas, inmovilizar vehículos hasta por 120 días y aplicar multas de hasta 4,7 millones de pesos colombianos por cada viaje, además de sanciones que pueden superar los 2.100 millones de pesos cuando no haya una multa específica definida en la ley.

“Este es un proyecto cuya consecuencia práctica es la prohibición absoluta de las plataformas de movilidad y de las libertades y derechos que estas representan”, dijo José Daniel López, presidente ejecutivo de Alianza In Colombia.

El gremio añadió que el proyecto también traslada responsabilidades sancionatorias a propietarios de vehículos, administradores de conjuntos residenciales y centros comerciales, lo que, en su opinión, haría inviable la prestación del servicio y afectaría a conductores y usuarios.

Uber, una de las principales plataformas que operan en el país, afirmó que el proyecto del Ministerio de Transporte “confunde la innovación con amenaza” y advirtió sobre el impacto que tendría para millones de personas que usan aplicaciones digitales para movilizarse o generar ingresos.

“Usar la tecnología no es un delito y los colombianos lo saben”, señaló Uber en un pronunciamiento público, en el que agregó que “criminalizar el uso de una aplicación no protege a nadie; solo pone en riesgo la integridad y la seguridad de millones de usuarios”.

El texto del proyecto establece que prestar servicios de transporte de pasajeros en vehículos particulares sin autorización constituye un “servicio ilegal de transporte”, lo que habilita a las autoridades a imponer sanciones, ordenar inmovilizaciones y priorizar acciones de control para impedir su operación.

Alianza In indicó que en Colombia más de 1,28 millones de cuentas de conductores generan ingresos a través de plataformas digitales y que más de 21,5 millones de usuarios utilizan estas aplicaciones como alternativa cotidiana de movilidad.

El gremio hizo un llamado para que se haga el retiro del proyecto de ley y solicitó avanzar en una regulación que permita la operación de las plataformas bajo reglas claras, mientras que Uber afirmó que seguirá “del lado de quienes usan la tecnología para vivir mejor”.