Mientras amplía su red y transporta a más pasajeros, Avianca logró reducir cerca de 20% sus emisiones de carbono en intensidad desde 2019 hasta 2024. Una combinación poco común en la aviación global que muestra cómo crecer la conectividad y la mejora de la eficiencia no son metas opuestas.
En la aviación comercial, el crecimiento en las operaciones y rutas suele venir acompañado de una consecuencia casi automática. Más rutas, más vuelos y más pasajeros implican, casi siempre, más combustible y más emisiones. Durante décadas, esa ecuación pareció inamovible. Por eso, cuando una aerolínea logra romper ese patrón el resultado es noticia, y más si la aerolínea que lo logra es una aerolínea latinoamericana
Entre 2019 y 2024, Avianca logró una trayectoria que contrasta con la lógica histórica del sector. Mientras incrementó su capacidad total de transporte en más de 18%, también logró reducir sus emisiones de carbono en intensidad en cerca del 20%. El dato, dictado por Cirium, uno de los referentes globales en analítica aeronáutica, coloca a la compañía en una posición singular dentro de la industria aérea mundial, al posicionarse como la aerolínea #1 a nivel mundial y la única aerolínea latinoamericana en este ranking en cuanto a la combinación de estos dos factores.
La consecuencia directa de ese doble movimiento es aún más reveladora. La intensidad de carbono de Avianca, medida en gramos de CO₂ por asiento-kilómetro disponible, pasó de 82,6 a 66,3 gramos, una reducción cercana al 20%. Un resultado que, según Cirium, ninguna aerolínea a nivel global ha conseguido alcanzar en un periodo comparable.
En los últimos cinco años Avianca no solo recuperó su nivel de operación previo a la pandemia, sino que lo superó en términos de capacidad. Para 2024, la aerolínea ya operaba un volumen de vuelos similar al de 2019, pero con una oferta de sillas sustancialmente mayor. Esto fue posible gracias a una flota de mayor tamaño promedio y a una operación optimizada que permitió volar ligeramente más lejos sin incrementar de manera significativa el tiempo total de vuelo.
La flota como punto de inflexión
Toda historia de reducción de emisiones en aviación comienza, inevitablemente, por la flota. En este caso, Avianca tomó decisiones estructurales. La aerolínea incorporó un número significativamente mayor de A320neo, aeronaves con mejor desempeño en consumo de combustible frente a la generación anterior. En el largo alcance, la flota de Boeing 787 Dreamliner creció.
Este proceso también implicó una simplificación operativa. Avianca dejó atrás sus operaciones con jets regionales y turbopropulsores, enfocándose en aeronaves que ofrecen mayor eficiencia por asiento.
La transformación no se limitó a la flota. Avianca implementó múltiples medidas internas para optimizar el uso de combustible, como por ejemplo herramientas de software para planificación de vuelos. El conjunto de varias decisiones explica por qué la eficiencia global mejoró de forma significativa.
Cirium respalda esa afirmación. En su análisis comparativo, concluye que ninguna otra aerolínea global logró, entre 2019 y 2024, aumentar su capacidad en esta magnitud mientras reducía simultáneamente sus emisiones absolutas de carbono.
Conectividad como motor de desarrollo
El desempeño ambiental de Avianca no se explica sin su contexto regional. En América Latina, y particularmente en Colombia, la aviación cumple un rol estructural en la integración económica y social. Las limitaciones de la infraestructura terrestre y las geografías complejas hacen que el avión tenga protagonismo y las empresas que operan en el país estén siempre pensando en innovación.
Desde esa perspectiva, la sostenibilidad no pasa solo por reducir emisiones, sino por hacerlo sin restringir el acceso. Para Avianca, el reto consiste en ampliar la conectividad, mantener precios accesibles y, al tiempo, generar impacto real y positivo en las comunidades y ecosistemas donde opera. El caso de Avianca se suma a la conversación sobre cómo descarbonizar la aviación en el corto y mediano plazo. Si bien los combustibles sostenibles y las nuevas tecnologías serán claves en el futuro, la experiencia reciente muestra que las decisiones estratégicas sobre flota, operación e infraestructura pueden generar impactos relevantes desde hoy.
Más información : https://www.cirium.com/thoughtcloud/avianca-scales-connectivity-while-cutting-emissions/