Los sectores del transporte y la energía son responsables cada uno de aproximadamente una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero de EU, de acuerdo con cifras de la EPA.
El gobierno del presidente Donald Trump planea anunciar este jueves la derogación de un hallazgo científico que indica que las emisiones de gases de efecto invernadero ponen en peligro la salud humana, eliminando así la base legal de las regulaciones climáticas federales.
Esta medida representa el retroceso más radical de la administración en materia de cambio climático hasta la fecha, tras una serie de recortes regulatorios y otras medidas destinadas a desmantelar el desarrollo de combustibles fósiles y obstaculizar la implementación de energías limpias.
Trump declaró que cree que el cambio climático es un engaño y retiró a Estados Unidos del Acuerdo de París, dejando al mayor contribuyente histórico del mundo al calentamiento global fuera de los esfuerzos internacionales para combatirlo.
El llamado hallazgo de peligro fue adoptado por primera vez por Estados Unidos en 2009 y llevó a la EPA a tomar medidas en virtud de la Ley de Aire Limpio de 1963 para reducir las emisiones de dióxido de carbono, metano y otros cuatro contaminantes atmosféricos que atrapan el calor procedentes de vehículos, centrales eléctricas y otras industrias.
Su derogación eliminaría los requisitos regulatorios para medir, reportar, certificar y cumplir con las normas federales de emisiones de gases de efecto invernadero para automóviles, pero podría no aplicarse inicialmente a fuentes estacionarias como las centrales eléctricas, según informaron funcionarios al Wall Street Journal a principios de esta semana.
Los sectores del transporte y la energía son responsables cada uno de aproximadamente una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero de EU, de acuerdo con cifras de la EPA.
Si bien muchos grupos industriales apoyan la derogación de las estrictas normas de emisiones de vehículos, se mostraron reacios a mostrar apoyo público para revocar la determinación de peligro debido a la incertidumbre legal y regulatoria que podría generar.
Expertos legales afirmaron que el cambio de política podría, por ejemplo, provocar un aumento en las demandas conocidas como acciones de “alteración pública”, una vía que se había bloqueado tras un fallo de la Corte Suprema de 2011 que establecía que la regulación de los GEI debía dejarse en manos de la Agencia de Protección Ambiental en lugar de los tribunales.
“Este podría ser otro caso clásico en el que la extralimitación de la administración Trump se vuelve en su contra”, dijo Robert Percival, profesor de derecho ambiental de la Universidad de Maryland.
Grupos ambientalistas criticaron duramente la propuesta de derogación, calificándola de peligro para el clima. Las futuras administraciones estadounidenses que busquen regular las emisiones de gases de efecto invernadero probablemente tendrían que restablecer la determinación de peligro, una tarea que podría ser política y legalmente compleja.
Con información de Reuters