La Casa Blanca rechazó una oferta del director ejecutivo de Tesla y ex empleado especial del gobierno, Elon Musk, para pagar a los agentes de la Administración de Seguridad del Transporte durante el cierre parcial del gobierno, según declaró un portavoz del gobierno a Forbes.
La oferta rechazada, reportada inicialmente por CBS News, habría proporcionado fondos para los agentes de la TSA que llevan casi seis semanas sin cobrar.
Musk hizo la oferta el fin de semana pasado en una publicación en X, y el presidente Trump declaró a la prensa el lunes que le “encantaría”.
La portavoz de la Casa Blanca, Abigail Jackson, declaró a Forbes que, si bien la Casa Blanca apreciaba la propuesta de Musk, esta “plantearía grandes desafíos legales debido a su participación en contratos del gobierno federal”.
Jackson afirmó que la forma más rápida de pagar a los empleados de la TSA es que “los demócratas financien el Departamento de Seguridad Nacional”, en referencia a los desacuerdos entre demócratas y republicanos sobre un proyecto de ley de financiación independiente que financiaría el DHS y la Ley de Protección de la Elegibilidad del Votante Estadounidense, la cual introducirá cambios en el sistema electoral estadounidense, incluyendo el requisito de identificación del votante.
El costo de financiar a los agentes de la TSA sería de alrededor de US$250 millones, según informó CBS, citando dos fuentes anónimas.
CIFRAS ELEVADAS
Más de 450. Esa es la cantidad de agentes de la TSA que han renunciado desde que comenzó el cierre parcial del gobierno hace más de un mes.
ASPECTOS A TENER EN CUENTA
El Senado comenzó a debatir la Ley SAVE la semana pasada y necesita 60 votos para su aprobación. Se prevé que las operaciones de la TSA en varios aeropuertos, que ya se encuentran interrumpidas, empeoren cuanto más se demore la aprobación de la medida, mientras que algunos aeropuertos podrían verse obligados a cerrar.
ANTECEDENTES CLAVE
El cierre parcial del gobierno comenzó a mediados de febrero y ha dejado a los agentes de la TSA sin sueldo durante varias semanas. Las ausencias también se han disparado: el 10,9 % de los empleados de la TSA no se presentaron a trabajar el lunes. Aeropuertos como el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston, el Aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York y el Aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta han registrado ausencias superiores al 36 %, lo que ha contribuido a largas filas de pasajeros en los controles de seguridad. Trump declaró el martes a los periodistas: “No estoy nada contento con ningún acuerdo que hagan”, refiriéndose a la Ley SAVE.
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