Las camionetas pickup podrían verse afectadas por una pérdida de señal que podría provocar que la transmisión cambie a el segundo cambio sin previo aviso.
El viernes, Ford emitió un llamado a revisión que afecta a casi 1,4 millones de sus camionetas pickup F-150 más vendidas debido a un problema que puede causar que los vehículos reduzcan la marcha inesperadamente, aumentando el riesgo de un accidente. Se trata de otro llamado a revisión a gran escala para el fabricante de automóviles tradicional después de un número récord de avisos el año pasado.
Datos clave
Según un documento presentado ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA ), la llamada a revisión de Ford abarca los vehículos F-150 de los años modelo 2015 a 2017.
Las camionetas pickup podrían verse afectadas por una pérdida de señal entre el sensor de rango de la transmisión y el módulo de control del tren motriz, lo que, según los reguladores automotrices, podría provocar que la transmisión cambie a segunda marcha sin previo aviso.
Según la NHTSA, Ford fue notificada por primera vez sobre el problema en octubre de 2024, y a fecha de 2 de abril, el fabricante de automóviles declaró tener conocimiento de dos lesiones y un accidente potencialmente relacionados con el defecto.
Según la NHTSA, los concesionarios de Ford actualizarán gratuitamente el módulo de control del tren motriz, un ordenador que gestiona el motor y la transmisión del coche para que funcionen de forma eficiente y los cambios de marcha sean suaves.
Ford notificará a los propietarios de vehículos sobre el problema antes del 17 de abril, y se enviarán cartas adicionales una vez que se disponga de una solución definitiva, lo que se espera para julio.
Número grande
828.832. Esa es la cantidad de camionetas F-Series que Ford vendió en 2025, un aumento del 8,3% con respecto al año anterior, según informó el fabricante de automóviles .
Un dato sorprendente
Según datos federales, los 153 retiros de vehículos de Ford en 2025 fueron la mayor cantidad jamás realizada por un solo fabricante en un solo año en Estados Unidos, afectando a aproximadamente 12,9 millones de vehículos. Esta cifra superó la suma de los retiros de los siguientes cuatro fabricantes: Chrysler (53), Forest River (36), General Motors (28) e International Motors (26). Los retiros de Ford suelen afectar a un mayor número de vehículos en promedio, y el retiro de más de 4 millones de vehículos en febrero es uno de los más grandes en la historia de Estados Unidos.
Antecedentes clave
Ford ha mantenido su ritmo récord después de emitir su llamado a revisión en febrero, que el fabricante de automóviles dijo que involucraba una falla de software que podría causar el mal funcionamiento de las luces traseras y las luces intermitentes en remolques arrastrados por los autos. Otro llamado a revisión fue emitido en septiembre involucrando a más de 115,000 vehículos que Ford dijo que podrían tener instalada una columna de dirección que podría desprenderse. A principios de ese mes, Ford retiró 1.45 millones de vehículos por un problema con las cámaras de visión trasera que podría resultar en imágenes “en blanco, distorsionadas o invertidas” cuando los conductores marcha atrás. En julio de 2025, Ford llamó a revisión a más de 850,000 vehículos Ford y Lincoln por un problema con la bomba de combustible, y en agosto, el fabricante de automóviles llamó a revisión a 355,000 camionetas por problemas con el panel de instrumentos.
Este artículo fue publicado originalmente en Forbes US
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