La aerolínea dijo que el caso afectó a 276 pasajeros y generó costos operativos y logísticos superiores a US$40.000.

La aerolínea Avianca informó que inició acciones legales en Colombia y España contra un pasajero del vuelo AV10, que cubría la ruta Bogotá-Madrid el pasado 10 de mayo. Esto, luego de un incidente de comportamiento disruptivo que obligó a la aeronave a retornar a Bogotá.

La compañía indicó que presentó denuncias penales y una demanda civil por daños y perjuicios, y estimó que los costos asociados al caso superan los US$40.000, equivalentes a cerca de $150 millones. 

De acuerdo con la aerolínea, el pasajero presentaba signos de embriaguez y protagonizó un incidente que, según la compañía, incluyó una agresión sexual contra una pasajera. Ante la situación, el capitán decidió regresar a Bogotá como medida de seguridad operacional. Avianca señaló que el hecho afectó los itinerarios de 276 pasajeros, quienes pudieron continuar su viaje una vez se restablecieron las condiciones de seguridad y el implicado fue puesto a disposición de las autoridades.

La empresa explicó que los costos derivados del retorno del vuelo incluyen consumo adicional de combustible, servicios de asistencia en tierra, reprogramación del vuelo y ajustes en la tripulación. También aseguró que el pasajero fue detenido a su llegada a Bogotá por las autoridades competentes.

Avianca sostuvo que este caso se suma a otros reportes de pasajeros disruptivos registrados en su operación. En lo corrido de 2026, la aerolínea contabiliza 212 incidentes de este tipo, después de registrar 572 reportes durante 2025.

La compañía reiteró su rechazo a las conductas que afecten la integridad de sus empleados y pasajeros, y afirmó que continuará adelantando acciones legales frente a estos casos. Además, hizo un llamado al Congreso para avanzar en el trámite del Proyecto de Ley 153 de 2024, con el que busca endurecer sanciones, crear mecanismos de exclusión y reforzar la protección del personal aeronáutico y los viajeros frente a comportamientos que puedan comprometer la seguridad aérea.

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