El puente, que tendrá 528 metros de longitud, registra un avance de 58% y será clave para la operación del sistema férreo entre Bogotá y la Sabana de Occidente.
El Ministerio de Transporte y la Gobernación de Cundinamarca iniciaron el izaje de las vigas del Puente Mosquera, una de las estructuras principales del RegioTram de Occidente, el sistema férreo regional eléctrico que conectará a Bogotá con municipios de la Sabana.
La ministra de Transporte, Mafe Rojas, participó en el inicio de las obras junto al gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, y representantes de Funza, Facatativá, Madrid y Mosquera. La cartera señaló que este avance hace parte de la construcción del primer sistema férreo regional eléctrico del país.
El Puente Mosquera permitirá el cruce a desnivel del corredor férreo sobre la infraestructura vial existente, con el objetivo de mejorar la seguridad operacional y reducir los conflictos entre trenes y vehículos durante la futura operación del sistema.
“Hoy estamos viendo cómo la reactivación férrea deja de ser un propósito y se convierte en realidad. El inicio del izaje de las vigas del Puente Mosquera marca un hito fundamental para el RegioTram de Occidente, una obra que transformará la movilidad entre Bogotá y la Sabana, beneficiará a más de 1,4 millones de personas y demuestra el compromiso del Gobierno Nacional con un transporte moderno, limpio e integrado”, afirmó Rojas.
La estructura elevada tendrá una longitud total de 528 metros, una luz estructural principal de 401 metros y estará compuesta por 14 tramos. Para su construcción se instalarán 60 vigas postensadas prefabricadas, elaboradas previamente en el Patio Taller El Corzo, con longitudes entre 30 y 35 metros y un peso aproximado de 80 toneladas cada una. Además, el puente incluirá la futura estación elevada Mosquera 1, uno de los puntos previstos dentro del trazado del sistema férreo regional.
A la fecha, el Puente Mosquera registra un avance de ejecución de 58%. De acuerdo con el Ministerio, ya se completó la construcción de los 112 pilotes previstos para su cimentación profunda y se terminó la prefabricación de las 60 vigas que conformarán la superestructura. A su vez, avanzan las obras de pilas, dados de cimentación y vigas cabezal requeridas para el montaje definitivo.
El RegioTram de Occidente tendrá una extensión de 39,6 kilómetros y 17 estaciones para conectar a Facatativá, Madrid, Mosquera, Funza y Bogotá. El proyecto estima movilizar cerca de 130.000 pasajeros al día, beneficiar a más de 1,4 millones de habitantes y generar alrededor de 9.000 empleos directos y 6.000 indirectos durante su construcción.
Por otro lado, la inversión total del proyecto es cercana a $3,1 billones. La obra es cofinanciada por la Nación, con cerca de $2 billones, equivalentes al 67%, y por Cundinamarca. El sistema también está previsto para articularse con otros proyectos de transporte, como el Metro de Bogotá y la futura red férrea regional.
“Quiero agradecer al Gobierno Nacional y al Ministerio de Transporte por creer en este proyecto y por mantener su compromiso con una obra que transformará la movilidad de nuestra región. El inicio del montaje de las vigas del Puente Mosquera es una muestra de que cuando Nación, Departamento y municipios trabajan de manera articulada, los proyectos avanzan y los ciudadanos ven resultados concretos”, dijo el gobernador Jorge Emilio Rey.
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