El beneficio operativo de la marca de lujo fue de €395 millones en la primera mitad de 2026, frente a €431 millones hace un año.
El fabricante italiano de coches deportivos de lujo Lamborghini informó el miércoles de una caída de más del 8% en su beneficio operativo semestral, reflejando la fragilidad sectorial impulsada por los aranceles y el conflicto en Medio Oriente.
El beneficio operativo de la marca de lujo fue de €395 millones (US$450 millones) en la primera mitad de 2026, frente a €431 millones hace un año. El margen operativo cayó al 22,7% desde el 26,5% del mismo periodo del año pasado.
“El impacto negativo del aumento de los aranceles estadounidenses, introducidos el año pasado, y las fluctuaciones adversas del tipo de cambio afectaron el rendimiento”, dijo Paolo Poma, director financiero de Lamborghini.
Los ingresos del fabricante crecieron un 7,4% hasta €1.740 millones, aunque entregó un 4,6% menos de vehículos, con 5.422 en comparación con el año anterior.
Lamborghini afirmó en un comunicado que su rendimiento de ingresos fue mejor que el de su mercado de referencia, que se contrajo un 7,7% en el periodo debido a los aranceles estadounidenses sobre coches importados y sus piezas, la inestabilidad geopolítica y un mercado chino débil.
“Incluso en medio de la creciente volatilidad en los mercados globales, Lamborghini ha demostrado su resiliencia, registrando los mayores ingresos de su historia”, declaró el CEO Stephan Winkelmann a los periodistas.
A principios de julio, Volkswagen eliminó su objetivo de crecimiento de ventas para 2026 tras registrar una caída del 9,5% en su beneficio operativo del segundo trimestre.
Escrito por Nicolás Domínguez R
Con información de Reuters
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