La compañía contrató a la china Jereh como principal aliado para desarrollar la primera planta de regasificación en tierra del país. El proyecto tiene culminada la ingeniería de detalle y cuenta con los permisos requeridos para avanzar hacia su construcción.
En momentos en que Colombia enfrenta un déficit estructural de gas y aumenta su dependencia de las importaciones, Amazónica LNG dio un nuevo paso para desarrollar una planta de regasificación que demandará inversiones privadas estimadas en US$180 millones y cuya entrada en operación está prevista para el primer semestre de 2028.
La compañía anunció la contratación de la firma china Jereh Group, a través de Jereh Oil & Gas Colombia, como principal aliado del proyecto ubicado en Palermo (Magdalena). Con este acuerdo, la culminación del 100% de la ingeniería de detalle y la obtención de los permisos requeridos, la iniciativa alcanzó la condición técnica de Ready to Build, es decir, lista para avanzar hacia su construcción.
El proyecto busca desarrollar la primera planta de regasificación en tierra de Colombia, destinada a la importación, almacenamiento y regasificación de gas natural licuado (GNL).
El anuncio se produce en medio de las crecientes necesidades de abastecimiento de gas del país. El XXVII Informe del Sector Gas Natural presentado por Promigas advierte que la reducción sostenida de la producción y de las reservas convirtió el déficit de gas nacional en un problema estructural. Según el informe, el gas importado representó 28% del suministro en lo corrido de 2026 y llegó a 34% en agosto.
En el corto plazo, parte de esa necesidad será atendida con la ampliación de SPEC LNG, en Cartagena, que adicionará 58 millones de pies cúbicos diarios (MPCD) y llevará su capacidad de regasificación a 533 MPCD. Amazónica LNG se plantea como una infraestructura adicional de importación en un horizonte posterior.
Hasta 200 millones de pies cúbicos diarios
Amazónica LNG informó además que recibió de la Dirección General Marítima (Dimar) la autorización definitiva para la zona de fondeo del buque FSU —unidad flotante de almacenamiento— que hará parte del proyecto.
La configuración permitirá elevar la capacidad conjunta de almacenamiento a 210.000 metros cúbicos de GNL y duplicar la capacidad de entrega hasta 200 millones de pies cúbicos diarios. La infraestructura también contempla entrega de GNL mediante camiones cisterna y suministro de gas natural a proyectos de autogeneración del Clúster de Palermo.
El proyecto está concebido principalmente para suministrar gas en firme a las plantas de generación térmica, aunque también podrá atender los sectores industrial, comercial y residencial.
“Este es un hito más con el que se confirma que Amazónica LNG dejó de ser una expectativa para ser un proyecto técnicamente viable y preparado para avanzar hacia su construcción”, afirmó Alberto Consuegra, CEO de Amazónica LNG.
Construcción tomaría entre 18 y 21 meses
Con la contratación de Jereh comienza una etapa de alistamiento que incluye la conformación del equipo local de ingeniería, contratación de proveedores y colocación de órdenes de compra de equipos.
La fase constructiva tendrá una duración estimada de 18 a 21 meses e incluirá adquisición y fabricación de los equipos principales, construcción, alistamiento y soporte para la puesta en marcha.
De cumplirse el cronograma, la nueva infraestructura comenzaría a operar durante el primer semestre de 2028, ampliando las alternativas de Colombia para importar gas en momentos en que la menor producción y la caída de las reservas nacionales obligan al país a buscar nuevas fuentes para garantizar el abastecimiento.
Reportado por Narciso De la Hoz G.
También le puede interesar: Exvicepresidente de Ecopetrol lidera proyecto de terminal de regasificación de US$150 millones en el Caribe