Gobierno nacional destina $217.700 millones para megaproyectos de infraestructura y turismo en Cartagena

El Gobierno nacional, a través del Fondo Nacional de Turismo (Fontur) y el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, oficializó la cofinanciación de proyectos estratégicos de infraestructura y servicios públicos en Cartagena y el departamento de Bolívar, en el marco de la jornada de Empalme Territorial celebrada en el Palacio de La Proclamación.

Dentro de los anuncios principales, el Ejecutivo confirmó la destinación de $87.703 millones para la ejecución de los tramos 3 y 4 de la Fase 2 del Gran Malecón del Mar, obra de 8 kilómetros concebida para conectar el Centro Histórico con la zona de Bocagrande. La asignación presupuestal permitirá elevar el nivel de avance global del megaproyecto del 63 % al 90 %.

Desglose financiero y técnico del Gran Malecón del Mar

El trazado cofinanciado comprende el recorrido desde el Espolón de La Tenaza hasta el Monumento a Los Océanos, bordeando el cordón amurallado sobre la avenida Santander. En detalle, el Tramo 3 (“La Tenaza”) cuenta con una extensión de 820 metros lineales, una inversión estimada de $6.871 millones y un plazo de ejecución de 10 meses para articular el borde costero con el Parque Apolo y el sector de Chambacú.

Por su parte, el Tramo 4 (“El Boquetillo”) abarca 1.323 metros lineales con un presupuesto de $80.832 millones y un tiempo de desarrollo de 12 meses, integrando un paseo peatonal frente al Baluarte Santo Domingo. Respecto al alcance operativo de la obra, el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, afirmó: “Más allá de su dimensión física, el Gran Malecón del Mar debe ser entendido como un proyecto estructurante del nuevo sistema turístico de Cartagena. Su desarrollo fortalece el turismo urbano costero, mejora la calidad de las playas, integra movilidad peatonal y ciclista, ordena el uso del borde marítimo, dinamiza la economía local, genera empleo y contribuye a la resiliencia frente a la erosión costera”.

Declaraciones ejecutivas y marco fiscal

Durante la mesa de trabajo con mandatarios locales, el presidente de la República, Abelardo De La Espriella, abordó la coyuntura de las finanzas públicas y el cumplimiento de los compromisos de inversión:

“La campaña ya pasó. Ahora toca gobernar a todos los colombianos sin distinción. Representando a todos los colombianos. Por eso estamos aquí en el territorio y no seremos irresponsables al prometer cosas que no podré cumplir. Prefiero ser honesto frente a la realidad fiscal del país, pues recibimos unas finanzas públicas apocalípticas de un régimen que perpetró un vulgar saqueo. Pero esto no significa que Cartagena y Bolívar vayan a quedar rezagados del desarrollo. Ya esperaron y sufrieron mucho”.

En relación con el presupuesto asignado al proyecto costero, el jefe de Estado añadió: “Para Cartagena vamos a destinar ochenta y siete mil setecientos millones de pesos al Gran Malecón del Mar. Ese es el milagro de las regiones: antes vinimos a escuchar, ahora venimos a ejecutar”, agregando además: “No quiero un gobierno que responda con oficios, quiero un gobierno que responda con soluciones y aquí estoy”.

Vías, transporte acuático y traslado institucional

El Gobierno nacional también confirmó la asignación de $130.000 millones para la construcción de los 4,8 kilómetros faltantes de la Vía Perimetral hasta el barrio El Pozón, bordeando la Ciénaga de La Virgen mediante estructuras en viaducto para mitigar el impacto ambiental. La propuesta total presentada para este corredor contempla solicitudes de cofinanciación por $478.844 millones.

Sobre el componente social de la vía, el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, declaró:

“Buscamos devolver la tranquilidad a las comunidades, conectando la ciudad y protegiendo el ecosistema de la Ciénaga de la Virgen para entregar esperanza a Cartagena, convertirla en una verdadera Ciudad Milagro con equilibrio social.”.

De forma paralela, el gobierno instruyó al Ministerio de Transporte la inclusión del sistema de transporte masivo acuático Aquabus en el Plan Nacional de Desarrollo, junto con la reglamentación del transporte público fluvial y marítimo. Asimismo, se dispuso el traslado inmediato de la sede principal de la Dirección General Marítima (Dimar) de Bogotá hacia Cartagena, medida argumentada por el presidente para ir “erradicando el bogocentrismo en una entidad que tiene que estar frente al mar”.

Portafolio de inversión y saneamiento básico

Las solicitudes presentadas por la Alcaldía de Cartagena para el cuatrienio 2026-2030 suman aproximadamente $1,16 billones en cofinanciación nacional para infraestructura, agua potable y conectividad.

El paquete contempla $403.000 millones destinados a la modernización de la Planta de Tratamiento de Agua Potable “El Cerro” y la Estación de Bombeo Piedrecitas, con el objetivo de extender la red de acueducto a las zonas insulares de Tierra Bomba y Barú.

Sobre la cobertura de servicios públicos, Turbay sostuvo:

“El agua potable y el saneamiento básico es protagonista en el lamentable listado de necesidades apremiantes de inversión en Cartagena y Bolívar. Se trata de que el Gobierno llegue con derechos y bendiciones a donde en pleno siglo 21 aún no conocen lo que es que el agua potable sea un elemento rutinario y no una dificultad o un anhelo”.

Finalmente, la agenda regional presentada por el gobernador de Bolívar, Yamil Arana, incluyó la aprobación de recursos para la intervención de la vía Norosí-Barranco de Loba y proyectos de saneamiento en Turbaco y Simití, momento en el cual Turbay concluyó: “La Patria Milagro será una realidad y Cartagena como Ciudad Milagro representa un nuevo comienzo, tras un largo periodo de desprecio con las regiones ahora emociona una nueva era de trabajo en equipo. Gracias, presidente. En un mes hablé con más ministros que en dos años y ocho meses del anterior gobierno”.

Registrado por Juan Camilo Torres Alarcón

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