La alcaldesa Ligia del Carmen Córdoba anunció que no aplicará el decreto que establecía un cobro de $4.235 por tonelada de carga. La decisión se produjo tras una reunión con la ministra de Transporte, Elsa Noguera.
La Alcaldía de Buenaventura dio marcha atrás en su decisión de establecer un nuevo cobro por la movilización de carga hacia y desde los terminales portuarios del distrito, una medida que había provocado el rechazo de los gremios empresariales y del transporte por sus efectos sobre los costos logísticos y la competitividad del comercio exterior colombiano.
La alcaldesa Ligia del Carmen Córdoba anunció que no aplicará el Decreto Distrital 0338 de 2026, que establecía una tarifa de $4.235 por tonelada de carga movilizada. La decisión se produjo después de una reunión con la ministra de Transporte, Elsa Noguera.
“No vamos a aplicar el Decreto 0338, pero sí vamos a trabajar con el Gobierno nacional para el desarrollo del territorio, con las obras necesarias para su avance. Buenaventura necesita mejorar su logística portuaria y vial para descongestionar nuestro territorio”, aseguró la mandataria local.
El anuncio pone fin, por ahora, a una controversia que había escalado hasta el Gobierno nacional y que involucró a gremios como la ANDI y Colfecar, que solicitaron revisar la medida ante el riesgo de encarecer las importaciones, las exportaciones y el abastecimiento nacional.
Según cálculos de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (ANDI), el cobro habría generado sobrecostos superiores a $84.000 millones anuales para la cadena logística, teniendo en cuenta las aproximadamente 55.500 operaciones mensuales de transporte de carga registradas en Buenaventura.
Para un tractocamión que movilizara 30 toneladas, la tarifa habría representado un costo adicional de $127.050 por operación.
La importancia de la decisión radica en el peso de Buenaventura en el comercio exterior colombiano. Según cifras citadas por el Ministerio de Transporte, por esta zona portuaria pasa más del 44% del comercio exterior del país.
La ministra Elsa Noguera destacó la decisión de la alcaldesa y anunció que ambas administraciones trabajarán conjuntamente para mejorar los accesos al puerto y avanzar en la recuperación de la infraestructura vial afectada por el terremoto.
“Destaco la muy buena decisión de la alcaldesa de no aplicar el cobro por circulación a los vehículos de carga”, afirmó Noguera.
Avances en el corredor Buga-Buenaventura
La reunión también permitió anunciar avances en el corredor Buga-Buenaventura, una de las principales conexiones entre el interior del país y el Pacífico colombiano.
Según la ministra, se destrabaron nueve de las 21 unidades funcionales del proyecto, incluida la vía alterna interna, y actualmente todo el corredor se encuentra en obra.
La agenda acordada contempla priorizar las intervenciones en las vías de acceso al puerto, recuperar las carreteras afectadas por el terremoto y reducir las demoras que enfrentan los transportadores.