La integración del transporte público, la micromovilidad y los mapas propios está redefiniendo la movilidad urbana. Mark Bitton, country manager de Yango en Colombia, explicó en el Forbes Colombia Tech Summit cómo la tecnología puede transformar las ciudades.
La congestión vial es uno de los grandes desafíos de las ciudades latinoamericanas. Además de las horas que pierden millones de personas en sus desplazamientos, el tráfico compromete la productividad y aumenta los costos logísticos. Frente a este panorama, la tecnología empieza a desempeñar un papel que va más allá de conectar dos puntos en un mapa.
Durante el Forbes Colombia Tech Summit 2026, Mark Bitton, country manager de Yango en Colombia, explicó cómo los datos, la inteligencia artificial y la integración de diferentes alternativas de transporte pueden contribuir a construir ciudades más eficientes. La apuesta, según el directivo, es avanzar hacia ecosistemas multimodales que conecten transporte público, taxis, servicios de movilidad y alternativas como bicicletas eléctricas y patinetas.
“El sueño de Yango no siempre va a ser empujar a que tomes muchas veces un carro particular, una moto o un taxi”, afirmó Bitton. El objetivo es que las personas puedan combinar diferentes opciones durante un mismo trayecto, utilizando, por ejemplo, transporte masivo para una parte del recorrido y soluciones de micromovilidad para completar la última milla.
Para que ese ecosistema funcione, la infraestructura tecnológica es determinante. Uno de los diferenciales que destacó Bitton es el desarrollo de mapas y sistemas de geolocalización propios, que permiten gestionar rutas, asignar conductores y reaccionar ante cambios en las condiciones del tráfico.
Esta integración tecnológica permite optimizar costos y actualizar información en tiempo real frente a cierres viales, manifestaciones o modificaciones en los sentidos de circulación. En ciudades como Bogotá, donde una alteración vial puede afectar cientos de desplazamientos, la precisión de los algoritmos incide directamente en la eficiencia de la operación.
La micromovilidad también representa una oportunidad para las ciudades intermedias. Bitton destacó el caso de Valledupar, donde Yango cuenta con entre 400 y 600 patinetas eléctricas que registran un promedio de 2,5 viajes diarios por unidad. Para el directivo, estas ciudades pueden anticiparse a problemas de movilidad que hoy enfrentan las grandes capitales.
Inteligencia artificial para mejorar la seguridad
La tecnología también tiene un papel en la prevención de accidentes. Según Bitton, las herramientas de seguridad de Yango incluyen alertas ante aceleraciones inusuales, monitoreo de comportamientos de conducción y análisis de factores externos.
La inteligencia artificial permite incorporar variables como el clima y las condiciones del tráfico para identificar riesgos y sugerir rutas alternativas. En ciudades como Medellín, por ejemplo, anticipar situaciones asociadas a lluvias y pendientes pronunciadas puede contribuir a reducir la exposición a incidentes.
El directivo también destacó el uso de geolocalización para establecer límites de velocidad y zonas restringidas para las patinetas eléctricas. Sin embargo, advirtió que la tecnología debe complementarse con educación vial y trabajo conjunto entre empresas y autoridades.
La transformación de la movilidad tiene además una dimensión económica. Bitton señaló que Yango ha impulsado la creación de más de 20 pymes asociadas a su operación en Colombia, que pasaron de generar alrededor de 20 empleos iniciales a sumar más de 300 puestos de trabajo.
La compañía también cuenta con Yango Ventures, un fondo de US$20 millones para América Latina que ha respaldado emprendimientos colombianos como Tu Mejor CDT y Platam. A esto se suma Moviendo Local, iniciativa desarrollada junto con Miselio para apoyar proyectos comunitarios en Bogotá, con énfasis en inclusión tecnológica y fortalecimiento de economías locales.
Para Bitton, el siguiente paso requiere fortalecer la colaboración público-privada y avanzar en una regulación para la industria de las plataformas de movilidad. Como ejemplo, mencionó un acuerdo con la Gobernación del Atlántico para digitalizar rutas de transporte entre Soledad, Sabanagrande y Malambo hacia Barranquilla, permitiendo consultar en tiempo real la ubicación de los buses.
En sus próximos planes, Yango contempla ampliar sus operaciones de micromovilidad a ciudades como Cali, Ibagué, Pereira y Bucaramanga, además de explorar nuevas unidades de negocio como las estaciones de carga para celulares.
La conversación del Forbes Tech Summit dejó una conclusión, el futuro de la movilidad no dependerá de una única solución tecnológica, sino de la capacidad de integrar sistemas, conectar actores y convertir los datos en decisiones que mejoren la vida cotidiana en las ciudades.