Los pagos se habrían realizado a través de partidas presupuestarias reservadas por Nissan y Renault al consejero delegado.
La participación de Nissan es de aproximadamente 1.5% en el fabricante de automóviles alemán Daimler.
A estas pérdidas en los resultados financieros se une otro factor de riesgo para este sector: el coronavirus.
Con la demanda, el fabricante japonés busca recuperar una parte de los daños provocados por su exdirectivo durante años de 'conducta inapropiada y actividades fraudulentas'.
la historia del exCEO de Nissan no es única en su especie, aquí le contamos cuáles son algunos de los millonarios que han tenido que huir.
El ex directivo, procesado en Japón por corrupción, habría llegado a Beirut en un avión privado,