Boreal será la nueva apuesta de la marca para Latinoamérica en el segmento SUV y hace parte de la millonaria inversión de Renault para ingresar ocho nuevos vehículos a mercados fuera de Europa.

La marca francesa Renault presentó su nuevo lanzamiento para Latinoamérica en el segmento SUV, Renault Boreal. La presentación para la región se realizó recientemente en Brasil y hace parte de la estrategia ‘Renault International Game Plan’, que la compañía develó en 2023, con la que invirtió 3.000 millones de euros para lanzar ocho nuevos carros en mercados fuera de Europa.

El primer vehículo de los ocho prometidos fue Renault Kardian, que ya se vende en Colombia. Ahora, el segundo vehículo de esta estrategia es Boreal. “Nuestras ventas fuera de Europa crecieron un 16,4% en el primer semestre de 2025, impulsadas por el éxito comercial de nuestros modelos Kardian y Koleos. Y hoy, tengo el orgullo de anunciar un nuevo capítulo de esta aventura: el Renault Boreal, un verdadero ícono de nuestra ambición de elevar la calidad y la innovación a escala mundial, ofreciéndoles más valor a nuestros clientes fuera de Europa y consolidando nuestra estrategia de posicionamiento premium”, indicó Fabrice Cambolive, CEO de la Marca Renault.

Con este plan, de cara a 2027 Renault tiene como objetivo duplicar la facturación unitaria por vehículo vendido fuera de Europa en comparación con el 2019.

El nuevo Boreal será producido en Curitiba, Brasil, desde donde viajará a 17 países de América Latina. En paralelo, la planta de Bursa, en Turquía, producirá para 54 otros mercados, incluyendo Europa del Este, Medio Oriente y países del Mediterráneo. La marca detalló que comenzará a venderse en Brasil a fines de 2025 y a partir de 2026 llegará a otros países de América Latina, entre los que está Colombia.

Sobre el vehículo

El Renault Boreal mide 4,56 metros de largo, 1,84 de ancho, 1,65 de alto y tiene una distancia entre ejes de 2,70 metros; está montado en rines de 19 pulgadas y, guste o no, viste un diseño bastante llamativo que sin duda será uno de sus principales argumentos.

Los Renault Boreal fabricados en Brasil tendrán un tapizado en color azul (diferente a los hechos en Turquía, que lo tendrán gris). La consola central ofrece un espacio de almacenamiento con refrigeración, hay puertos USB-C de carga y (según la versión) se anuncian sillas delanteras de ajuste eléctrico y con función de masaje, cargador inalámbrico, aire acondicionado automático de dos zonas, salidas de ventilación y puertos USB-C en la parte trasera, entre otros.

Finalmente, el vehículo cuenta con hasta 24 sistemas avanzados de asistencia a la conducción, algunos de ellos son:

  • Alerta de cambio de carril (LDW): El sistema avisa al conductor si el vehículo se desvía de su carril mediante una señal sonora o una vibración en el volante.
  • Alerta de punto ciego (BSW): Detecta vehículos (automóviles, camiones, motocicletas, etc.) que se encuentran en los ángulos muertos del vehículo. Si existe riesgo de colisión, una señal luminosa en el retrovisor del lado correspondiente alerta al conductor.
  • Alerta de salida segura del ocupante (OSE): Utiliza radares traseros laterales para identificar vehículos que se aproximan por detrás en ese mismo instante, y emite una alerta visual y sonora para advertir a los ocupantes antes de descender del vehículo.
  • Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Permite salir marcha atrás de un espacio con mayor seguridad, gracias a los radares traseros laterales, que detectan y alertan sobre obstáculos que se aproximan por los lados del vehículo.
  • Emergency Stop Assist (ESA): Este sistema puede desacelerar el vehículo, e incluso detenerlo en el mismo carril en caso de inactividad del conductor.
  • Frenado automático de emergencia (AEBS): Advierte sobre un posible riesgo de colisión y puede activar la frenada si el conductor no reacciona a tiempo.

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