Con un portafolio diversificado, que abarca combustibles líquidos, lubricantes, combustibles para la industria, aviación y marinos, así como servicios de electromovilidad y conveniencia, la multilatina cerró 2024 como la tercera empresa más grande del país con ingresos de $24,7 billones.
Terpel cerró el segundo trimestre con una utilidad neta de 160 mil millones de pesos, un crecimiento del 32 % frente al mismo período del año anterior. El resultado, según Óscar Bravo, presidente de la compañía, refleja la combinación de mayor eficiencia operativa, reducción de gastos financieros y un sólido desempeño de negocios estratégicos como lubricantes y tiendas de conveniencia.
Con una participación del 44 % en combustibles líquidos y una calificación AAA ratificada por Fitch, la compañía consolida su liderazgo en Colombia y cinco países de la región, mientras avanza en diversificación y electromovilidad.
En entrevista con Forbes, mediante un cuestionario, Bravo destaca que este desempeño no es coyuntural, sino producto de una estrategia clara: diversificación, foco en el cliente y adaptación a un mercado en transformación, y explica qué sigue para la tercera empresa más grande del país por ingresos -$24,7 billones en 2024 con una utilidad de $530.755 millones- tras el cierre de la venta de 34 estaciones de servicio a Primax y a Coesti en Perú.
Terpel reportó una utilidad neta de 160 mil millones de pesos en el segundo trimestre, 32 % más que en el mismo período de 2024. ¿A qué atribuyen ese resultado? ¿Mayores eficiencias o a una mayor demanda de sus productos y servicios?
Es una combinación de ambos factores. En el segundo semestre de 2025 comercializamos 781 millones de galones, un 1 % más frente al mismo periodo de 2024. Este crecimiento estuvo impulsado por Colombia, con un aumento del 2,7 %; por Perú, con un 4 % gracias principalmente al negocio mayorista; y por Ecuador, con un 1 %. En contraste, Panamá y República Dominicana registraron una disminución en la comercialización respecto al mismo trimestre del año anterior.
La utilidad bruta en este periodo creció 2,3 % frente a 2024, alcanzando COP 918 mil millones, con un aporte destacado del negocio de lubricantes, especialmente en Perú y Ecuador. Adicionalmente, el impacto de un decalaje negativo, es decir, la diferencia que se presenta cuando se compra el jet fuel a un precio en el mercado internacional y lo vendemos en el mercado local a un precio distinto. En este caso la variación fue de COP 17 mil millones. Además de estos cambios en la comercialización de los productos, en Terpel también hemos implementado eficiencias logísticas y hemos reducido el gasto financiero.
También queremos destacar el crecimiento en los servicios de conveniencia, los cuales registraron, durante el último trimestre, un aumento en ventas del 14 % y del 19% en la utilidad bruta, integrando Colombia, Perú, Panamá y Ecuador.
¿Qué sigue para la operación de Terpel en Perú tras el cierre de la venta de 34 estaciones de servicio (EDS) a Primax y a Coesti en ese país? ¿En qué se invertirán los recursos de la transacción?
En Perú continuaremos con nuestra principal actividad que es fabricar y comercializar lubricantes Mobil. También seguiremos con nuestro rol de distribuidor mayorista de combustibles líquidos, y mantendremos la operación y despacho de Gas Natural Vehicular (GNV) para el transporte masivo en la ciudad. La venta de las EDS responde a una reorganización estratégica del negocio en Perú, orientada a concentrarnos en las líneas de mayor potencial de crecimiento, ofreciendo a los consumidores propuestas de valor diferenciadas y fortaleciendo nuestro liderazgo en el mercado.
¿Qué tan importante es el negocio de lubricantes en la operación y los resultados? ¿Ven posibilidades de crecimiento orgánico o mediante adquisiciones a futuro?
Ponemos a disposición de nuestros clientes una amplia y completa gama de productos marca Mobil y Terpel, diseñados tanto para el sector automotriz como para el industrial, con el propósito de seguirnos consolidando como el mejor proveedor de lubricantes y refrigerantes en Colombia, Perú y Ecuador. A cierre 2024, el negocio de Lubricantes tuvo un crecimiento significativo alcanzando un EBITDA histórico consolidado de COP 508 mil MM, logrando el crecimiento de más de dos puntos de participación de mercado con las 2 marcas de lubricantes en Colombia y cerca de un punto en Ecuador y Perú, respectivamente.
El negocio de lubricantes es estratégico dentro de nuestra operación y representa una parte importante de nuestros resultados. De hecho, en el segundo trimestre de 2025, el sólido desempeño de este segmento fue uno de los principales impulsores de los resultados consolidados, especialmente en Perú y Ecuador.
En Panamá, donde tenemos presencia con nuestra marca de lubricantes Terpel, hemos sido seleccionados por TotalEnergies para ser distribuidores de su marca de lubricantes en dicho país, labor que iniciamos con mucho entusiasmo hace dos meses.
¿Cuál es la visión de Terpel sobre la transición energética? ¿Cómo se ha comportado el negocio de movilidad eléctrica y qué inversiones están desarrollando en ese frente?
Para Terpel, la transición energética es una oportunidad que nos compromete y nos motiva a movilizar al país y al consumidor en los desafíos de cara al cambio climático. A través de nuestra experiencia, nuestras capacidades actuales y una oferta diversificada de energéticos, avanzamos hacia la reducción de las emisiones.
Este compromiso se refleja en acciones concretas: contamos con más de 50 puntos de carga para vehículos eléctricos en todo el país, ubicados principalmente en estaciones de servicio, cajas de compensación y centros comerciales. De igual forma, disponemos de 10 hubs para vehículos pesados y 16 estaciones de intercambio de baterías para motocicletas eléctricas en Bogotá y Medellín.
Adicionalmente, apoyamos la movilidad eléctrica en el transporte público de la capital, atendiendo cerca de 650 buses eléctricos que hacen parte del Sistema de Transporte Masivo de la ciudad. Incluso contamos con puntos de carga exclusivos para recargar la flota vehicular eléctrica del Aeropuerto El Dorado.
¿Cómo se ha comportado el negocio de tiendas de conveniencia?
Nuestro negocio de tiendas de conveniencia ha mostrado un comportamiento muy positivo. Estamos en constante transformación, incorporando tecnología y nuevos servicios bajo la premisa de atender personas y no vehículos. Esta visión nos ha permitido fortalecer nuestra propuesta de valor con más de 157 tiendas Altoque en todo el país, que ofrecen una experiencia diferencial con productos variados y servicios disponibles las 24 horas del día.
A esto se suman 37 restaurantes Sbarro, que se han consolidado como una parada casi obligatoria para quienes nos visitan gracias a la variedad y frescura de productos. Además, ya contamos con EDS que presentan una novedad única: el primer drive- thru de Sbarro, para hacer una parada más ágil y deliciosa sin necesidad de bajar del vehículo.
Otro hito importante es nuestra alianza con Home Burgers, una de las cadenas de hamburguesas más grandes del país, con un modelo único de fast casual. Con esta unión esperamos cerrar 2025 con 7 puntos de venta en nuestras EDS y expandirnos a ciudades como Medellín, reafirmando nuestro compromiso de diversificar nuestra oferta de la mano de grandes aliados.
El mercado de combustibles atraviesa un período de reacomodos en la región, con operaciones en las que Terpel ha estado involucrado. ¿Están conformes con la posición de mercado de Terpel o ven oportunidades mediante fusiones y/o adquisiciones a futuro?
El mercado de combustibles es altamente dinámico. Hoy somos líderes en los segmentos donde participamos y contamos con una propuesta de valor sólida para sostener el crecimiento. Nuestra trayectoria demuestra capacidad de expansión y consolidación de red y, ante todo, nuestro foco en el cliente.
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