El puerto destinará más de $360.000 millones a renovar equipos y reducir el uso de diésel en sus terminales.
El Grupo Puerto de Cartagena pondrá en marcha una nueva etapa de su plan de inversiones 2025-2030, orientada a la modernización tecnológica y a la reducción del impacto ambiental de sus operaciones. El programa contempla la renovación de grúas pórtico, la reconversión de equipos diésel a eléctricos y la incorporación de camiones con tecnología Euro V, con una inversión superior a $360.000 millones, equivalente al 25% del plan total.
El complejo portuario, que opera bajo concesión público-privada y agrupa a la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena (SPRC) y Contecar, movilizó más de 3,7 millones de TEUs en 2024, consolidándose como el principal centro logístico del Caribe colombiano y punto clave para el comercio con más de 140 países.
Parte de la financiación proviene de BBVA Colombia, entidad que mantiene una relación de más de una década con el grupo portuario. Según explicó Sergio Lizarazo, vicepresidente de Banca Empresas e Instituciones del banco, apoyar proyectos de infraestructura de gran escala “tiene un impacto directo en el empleo y el desarrollo regional”.
La financiación forma parte del esquema de cooperación público-privada que ha permitido al puerto mantener un crecimiento sostenido en su capacidad operativa y en la modernización de su infraestructura logística.
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