El Proyecto 4G Nuevo Cauca logró cierre financiero por más de $1 billón para impulsar la conectividad y competitividad del suroccidente colombiano.
Mejorar la competitividad, reducir tiempos de viaje y dinamizar la economía regional, son las apuestas del Proyecto 4G Nuevo Cauca que acaba de asegurar más de $1 billón para la construcción de 77 kilómetros de vías entre Popayán y Santander de Quilichao.
Liderado por el concesionario vial Nuevo Cauca S.A.S., se realizó la suscripción de un contrato de crédito coestructurado por Bancolombia y Ashmore CAF-AM, quienes participaron como acreedores junto con el Fondo de Capital Privado SMBC – LarrainVial Deuda – Infraestructura y Energía.
La estructura se concretó a través de un crédito tipo club deal bajo el esquema de Project Finance, diseñado para garantizar los recursos necesarios durante la etapa de construcción del proyecto. Bancolombia encabezó la operación con una contribución de $500.000 millones. El 50% restante de la financiación fue aportado por el Fondo de Deuda Senior para Infraestructura CAF-AM Ashmore II, que participó con el 38%, y por el Fondo de Capital Privado SMBC–LarrainVial Deuda de Infraestructura y Energía, con el 12%.
“Cada kilómetro construido en el suroccidente colombiano acerca oportunidades y mejora la calidad de vida de miles de personas. Este proyecto no es solo una vía: es progreso, es conexión y es la base para que las comunidades crezcan y se integren al desarrollo del país”, afirmó Mauricio Rosillo, vicepresidente de Negocios de Bancolombia.
Con una inversión total estimada en $3,3 billones, el proyecto permitirá reducir hasta en 60 minutos el tiempo de viaje entre Cali y Popayán, beneficiará a seis municipios y se consolidará como el principal corredor de conexión hacia Ecuador desde el interior del país. Además de mejorar la movilidad, se espera que el Proyecto Nuevo Cauca tenga un impacto relevante en la economía y el empleo regional, al impulsar el comercio, la industria y el acceso a servicios esenciales.
Actualmente, el proyecto genera 1.813 empleos directos y 270 indirectos, y registra un avance del 49,62% desde el inicio de su construcción en julio de 2022. La finalización de las obras está prevista para mediados de 2027, cuando se convertirá en un avance para la conectividad y el desarrollo sostenible de la región.
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