La gasolina en Colombia podría tener espacio para bajar hacia niveles cercanos a $13.000 por galón, en la medida en que el precio interno ya está por encima del internacional.

El Gobierno comenzará a reducir gradualmente el precio de la gasolina a partir del 1 de febrero, según informó el Ministerio de Minas y Energía. La medida se da después de que el Ejecutivo asegurara haber avanzado en el saneamiento del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), el mecanismo que durante años compensó la diferencia entre precios internacionales y domésticos, y que acumuló un déficit significativo.

El anuncio se produce en un contexto en el que el precio interno de la gasolina -tras una secuencia de incrementos desde 2023- quedó por encima del nivel internacional, lo que, en la práctica, implicó que el combustible dejara de ser subsidiado por el FEPC. 

Con la caída reciente del petróleo y la apreciación del peso frente al dólar, el Gobierno sostiene que existen condiciones para iniciar un ajuste a la baja sin reabrir un desbalance fiscal.

El Ministerio de Hacienda ha señalado públicamente que la reducción inicial sería de $300 por galón desde el 1 de febrero, lo que sugiere un ajuste gradual, similar al esquema utilizado durante las alzas previas.

En ciudades principales, los precios de referencia han rondado niveles superiores a $16.000 por galón en enero, por lo que una baja de $300 tendría un efecto inmediato, pero limitado, sobre el costo al consumidor. 

Analistas del sector energético como Sergio Cabrales han planteado que, con el nuevo entorno de precios internacionales y tipo de cambio, el ajuste total podría ser mayor si se mantiene la tendencia, aunque dependerá del ritmo definido por el Gobierno y de la evolución del mercado.

Según Cabrales, desde 2024 el precio de la gasolina en Colombia quedó por encima del internacional, por lo que dejó de estar subsidiada por el FEPC y pasó, desde mediados de 2023, a aportar recursos al fondo. 

@SergioCabrales

En ese contexto —tras casi duplicarse el precio interno entre 2020 y 2025, de cerca de $9.000 a más de $16.500 por galón—, la caída reciente del petróleo, la apreciación del peso y el ajuste local abren espacio para que el galón baje hacia niveles cercanos a $13.000.

El presidente Gustavo Petro afirmó que la decisión responde a que el FEPC habría pasado de una deuda acumulada a una situación de equilibrio financiero, lo que abriría espacio para reducir el precio doméstico. El Gobierno también ha señalado que la apreciación del peso ha contribuido a aliviar parte de las presiones asociadas al costo de importación y a la dinámica de financiamiento del sistema.

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