Maquinaria y equipo de transporte lideraron las compras externas, mientras vehículos y motocicletas impulsaron el salto desde China.
Las importaciones colombianas cerraron 2025 en US$70.502,1 millones CIF, un crecimiento de 10% frente a 2024, según el más reciente boletín del Dane.
El dinamismo de las compras externas contrastó con el estancamiento de las exportaciones (US$50.199,9 millones) y llevó el déficit comercial a US$16.377,3 millones FOB, significativamente superior al saldo negativo de US$10.806,7 millones registrado un año atrás.
El deterioro del balance externo refleja una brecha creciente entre una demanda interna que se abastece con bienes importados -especialmente manufacturas- y unas ventas externas que no logran despegar.
En términos FOB —la base utilizada para calcular la balanza comercial—, las importaciones sumaron US$66.577,2 millones entre enero y diciembre, frente a exportaciones por US$50.199,9 millones, lo que amplió el déficit a US$16.377,3 millones. En términos CIF, que incluye seguros y flete, las importaciones totalizaron US$70.502,1 millones.
El grueso de las compras se concentró en manufacturas, que representaron más de tres cuartas partes del total importado y crecieron 11,7% en el año, impulsadas por maquinaria y equipo de transporte. En contraste, las importaciones de combustibles y productos de industrias extractivas cayeron 2,5%.
China gana terreno
China reforzó su papel como socio comercial dominante. Las mercancías originarias de ese país representaron 27,5% del total importado en 2025, por encima de Estados Unidos (22,9%), México y Brasil.
Las importaciones desde China crecieron 21,6% anual, explicadas principalmente por mayores compras de vehículos para transporte de personas (101,9%) y motocicletas (57,6%). En contraste, las compras desde Estados Unidos retrocedieron 1,8%, afectadas por menores importaciones de gas natural licuado.
En diciembre, la situación se repitió: el déficit mensual se amplió a US$1.177,8 millones FOB, frente a US$827,8 millones un año antes. China explicó buena parte del aumento de las importaciones del mes, con una participación de 28,8%.
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