Un tren con 1.180 toneladas de acero y pulpa de papel partió hacia La Dorada tras casi dos años sin operaciones intermodales, en una apuesta por fortalecer la logística ferroviaria del país.
La estación férrea de Ciénaga, en Magdalena, volvió a convertirse en un punto clave del transporte de carga en Colombia con la salida de un tren intermodal rumbo a La Dorada, que movilizó cerca de 1.180 toneladas netas de acero para construcción y pulpa de papel.
La operación, que se realizó desde la infraestructura de Ferrocarriles del Norte de Colombia (Fenoco), marca la reactivación de este tipo de transporte tras casi dos años de ausencia y busca consolidar el uso del modo férreo como alternativa para el movimiento de mercancías en el país.
El tren partió desde la estación ubicada en Ciénaga con destino al centro del país, en una operación que combina distintos modos de transporte y que apunta a fortalecer la conexión logística entre el Caribe y el interior.
Según Fenoco, la infraestructura férrea de la concesión -que se extiende desde Santa Marta hasta Chiriguaná- está preparada para impulsar esta reactivación. La red cuenta con 412 kilómetros de vía en el corredor concesionado y una capacidad estimada para movilizar cerca de 100 millones de toneladas de carga.
Para Andrés Soto, presidente de Fenoco, la estación de Ciénaga ha sido determinante para articular esta operación logística.
“En este proyecto de reactivación, la estación férrea de Ciénaga ha jugado un papel muy importante como punto de conexión entre el Caribe y el centro del país, demostrando nuestra capacidad para contribuir al desarrollo logístico nacional”, señaló.
El directivo agregó que la articulación entre los distintos sistemas de transporte -puertos, carreteras y red férrea- es clave para mejorar la competitividad del país y dinamizar la economía.