La terminal portuaria de Urabá fue autorizada oficialmente para exportar café colombiano tras superar la evaluación técnica de la Federación Nacional de Cafeteros. El puerto busca convertirse en una alternativa logística.
La Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian) habilitó oficialmente a Puerto Antioquia como terminal autorizada para la exportación de café colombiano, una decisión que amplía las alternativas logísticas para uno de los principales productos de exportación del país y fortalece el papel del Urabá antioqueño como nuevo corredor de comercio exterior.
La autorización quedó formalizada mediante la Resolución 7995 del 3 de junio de 2026, con la que la entidad aprobó a Puerto Antioquia como lugar habilitado para realizar operaciones de exportación del grano. La decisión se produce a pocos meses de la entrada en operación de la terminal, uno de los proyectos de infraestructura portuaria más importantes del país.
Según informó la compañía, la habilitación fue otorgada tras superar un proceso de evaluación técnica realizado por la Federación Nacional de Cafeteros, entidad encargada de verificar el cumplimiento de los requisitos exigidos para este tipo de operaciones.
La terminal destacó que la nueva autorización permitirá ofrecer una alternativa logística para los exportadores de café, especialmente en Antioquia y el Eje Cafetero. De acuerdo con sus estimaciones, el puerto se encuentra 350 kilómetros más cerca de los principales centros productivos del país frente a otros terminales del Caribe.
Además, señaló que para los productores del Eje Cafetero la distancia de transporte hacia el puerto podría reducirse en cerca de 36%, lo que se traduciría en menores tiempos de movilización y menores costos logísticos.
“Ya hemos sido habilitados como terminal para exportaciones de café. Nuestras bodegas, bahías, equipos, sistemas de seguridad y procesos están listos para atender las exportaciones de nuestro producto insignia”, afirmó Ginna Castro, vicepresidenta Comercial de Puerto Antioquia.
La habilitación también representa una oportunidad para Antioquia, departamento que concentra alrededor del 14% de las exportaciones cafeteras del país. La compañía considera que la cercanía de la terminal a las zonas productoras permitirá mejorar la competitividad de la cadena exportadora.