Importación de vehículos crece 68,2% mientras las ventas suben 48% con un dólar más barato

El sector automotor está aprovechando la caída del dólar para acelerar las importaciones y así cumplir con la demanda del repunte en ventas.

Entre enero y mayo de 2026, las compras externas de vehículos de transporte particular alcanzaron US$3.161,2 millones y crecieron 68,2%, según un análisis de la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex). Durante el mismo periodo, las matrículas de vehículos nuevos aumentaron 48%, hasta 128.582 unidades, de acuerdo con cifras de la Andi y Fenalco basadas en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT). 

El comportamiento se produjo mientras el peso colombiano ganaba terreno frente a la moneda estadounidense. La Tasa Representativa del Mercado pasó de $4.409,15 a comienzos de 2025 a $3.646,58 al cierre de mayo de este año, una reducción de 17,3% en 16 meses. Además, la caída se profundizó durante junio y julio. Este jueves, el dólar abrió en $3,186, tocó un mínimo de $3.128 y alcanzó un máximo de $3.188 en las primeras operaciones del mercado, según Set-ICAP. 

Ahora bien, una tasa de cambio más baja reduce el valor en pesos de los vehículos adquiridos en el exterior y de otros costos denominados en dólares. Sin embargo, ese beneficio no se traslada necesariamente de manera inmediata o completa al comprador, pues el precio final también depende de los fletes, impuestos, inventarios, márgenes comerciales y condiciones de financiación.

En esa línea, las cifras del sector externo muestran que los vehículos se convirtieron en uno de los principales motores de las importaciones colombianas. Las compras externas totales alcanzaron US$31.300 millones entre enero y mayo, con un incremento de 11,1%. Dentro de las manufacturas, las importaciones de vehículos de carretera aumentaron 60,2%, mientras que, en la clasificación de bienes de consumo, los vehículos de transporte particular registraron el crecimiento de 68,2%. 

Además, el avance también estuvo marcado por las tecnologías eléctricas e híbridas. En los primeros cinco meses del año ingresaron al país 19.040 vehículos híbridos no enchufables, por US$439,5 millones, y 18.886 automotores totalmente eléctricos, valorados en US$439,9 millones. En paralelo, el RUNT registró 19.542 vehículos eléctricos nuevos, 217,6% más que un año atrás, y 36.164 híbridos, con un crecimiento de 72,3%. 

Por otro lado, las motocicletas de hasta 185 centímetros cúbicos encabezaron las compras externas por volumen, con 477.439 unidades y un valor de US$479,1 millones. Les siguieron los automóviles a gasolina con motores de entre 1.500 y 3.000 centímetros cúbicos, que sumaron 24.211 unidades por US$394,1 millones. China fue el principal origen, con despachos por US$1.004,9 millones, seguida en valor por Corea del Sur, México, Brasil, Japón e India. 

El primer semestre terminó con 157.620 vehículos nuevos matriculados, 50,1% más que entre enero y junio de 2025. De ese total, 24.477 fueron eléctricos y 44.605 híbridos, por lo que ambas tecnologías representaron, en conjunto, cerca de cuatro de cada diez registros. 

Javier Díaz, presidente de Analdex, señaló que el país está aprovechando el tipo de cambio para adquirir vehículos, maquinaria y equipos de transporte, aunque advirtió que la apreciación del peso tiene el efecto contrario sobre los exportadores, que reciben menos pesos por cada dólar.

Escrito por Nicolás Domínguez R

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