La temporada 2025 de Fórmula 1 dejó algo más que resultados en pista: mostró cómo la consistencia, la gestión de recursos, la estructura y la capacidad de reconstruir pueden definir el éxito de un equipo.
En la F1, las decisiones de liderazgo se toman en décimas de segundo, con millones de dólares en juego y ante millones de personas. Lo que los mejores equipos hacen bien y lo que los demás hacen mal es un manual de liderazgo en tiempo real. La temporada 2025 de Fórmula 1 fue un caso de estudio extraordinario. McLaren dominó con 833 puntos. Ferrari terminó segundo sin tener el segundo coche más rápido. Red Bull colapsó internamente. Sauber se reconstruyó desde cero con el liderazgo correcto.
Cada uno de esos resultados tiene una explicación de liderazgo, no de ingeniería.
“En la F1, el coche más rápido no siempre gana. El equipo mejor liderado, casi siempre sí”
Lecciones de liderazgo de la F1
McLaren: La consistencia como estrategia
McLaren logró 833 puntos frente a los 469 de Mercedes. Esta superioridad no solo se debió al talento de los pilotos, sino a la coordinación estratégica del equipo, el desarrollo técnico y la correcta gestión de neumáticos y combustible.
Framework — El sistema de consistencia:
- Claridad de roles: cada persona sabe exactamente qué decide.
- Procesos sin fricción: las decisiones de pits toman segundos porque el protocolo es claro.
- Cultura de no-error: el objetivo no es ganar cada vuelta, es no perder ninguna carrera por decisiones propias.
En tu equipo: ¿Tienes un sistema que garantice consistencia independientemente del “humor” del día?
Ferrari: Cómo maximizar con lo que tienes
Ferrari terminó segundo en constructores sin tener el segundo coche más rápido. Leclerc y Hamilton evitaron errores importantes y llevaron siempre el coche a casa, aprovechando los problemas de Mercedes y Red Bull.
Framework — Maximización de recursos limitados:
- ¿Qué tenemos realmente? (no lo que quisiéramos tener)
- ¿Cuál es nuestro techo real con esto?
- ¿Qué tenemos que evitar para no perder lo que podemos ganar?
En tu equipo: ¿Estás esperando tener más recursos para rendir, o estás maximizando lo que ya tienes?
Red Bull: Lo que pasa cuando el liderazgo se fragmenta
Red Bull fue el equipo más dominante de la historia reciente. En 2025, colapsó. No por falta de talento por fractura interna y un sistema construido alrededor de una sola figura sin sustentabilidad.
Framework — El síndrome del equipo estrella-dependiente:
- Fragilidad estructural: si la figura falla, el sistema colapsa.
- Dependencia de contexto: el equipo solo funciona en condiciones perfectas para esa figura.
- Atrofia colectiva: el resto deja de desarrollar criterio propio.
En tu equipo: ¿Hay alguien sin quien todo se detiene? Si la respuesta es sí tienes un riesgo sistémico que resolver.
Sauber: El liderazgo que reconstruye desde cero
Jonathan Wheatley llegó de Red Bull y le dio estructura a un proyecto que llevaba años sin rumbo. De 4 puntos en 2024 a 70 en 2025. Hülkenberg logró un podio después de 239 carreras.
Framework — Las tres fases de la reconstrucción:
- Fase 1: Estructura: roles claros, procesos definidos, expectativas explícitas.
- Fase 2: Confianza: resultados pequeños que demuestran que el sistema funciona.
- Fase 3: Ambición: cuando la base es sólida, se puede competir de verdad.
En tu equipo: ¿En cuál de las tres fases estás y estás respetando el proceso o intentando saltar directo a los resultados?
La temporada 2025 demostró que el talento en la pista importa pero el liderazgo fuera de ella importa más. McLaren no tenía el coche más rápido todo el tiempo. Tenía el sistema más consistente. Y en el largo plazo, eso siempre gana.
El diagnóstico de la semana
De los cuatro equipos McLaren, Ferrari, Red Bull, Sauber ¿cuál se parece más a la situación de tu equipo ahora mismo? ¿Cuál es el framework que más necesitas aplicar esta semana?
Por: Mateo Marulanda Restrepo
Instagram: @m.marulandar
Twitter: @matmaru1
*El autor es Head of expansion de Pluria. Ángel inversionista en startups en etapa temprana. Mentor de la Cámara de Comercio de Bogotá y del Colegio de Estudios Superior de Administración CESA.
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