La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) hizo un llamado a conectar tomadores de decisiones con academia y estadistas para solucionar problemas y evitar que se generen nuevos cuellos de botella.
La implementación de las recomendaciones podría llevar a que las operaciones por hora sean similares a las aeropuertos internacionales como el de Heathrow, en Londres.
La IATA estima que la industria a nivel mundial alcanzará unas ganancias de US$4.700 millones, un balance positivo que no se veía desde 2019. Costos de operación, el principal cuello de botella.
Dado el actual repunte acelerado del tráfico de pasajeros, la industria podría alcanzar las cifras de pasajeros anteriores a la pandemia el próximo año, ayudada por un fuerte verano boreal en 2023.
El organismo pidió el fin de las restricciones de viaje de por derivadas del Covid-19 que sean inconsistentes, ya que están paralizando la recuperación del sector
