En los primeros 7 meses de este año, 71.012 migrantes cruzaron la peligrosa selva del Darién, fronteriza con Colombia, en su viaje hacia Norteamérica, el 63,28 % (44.943) de ellos venezolanos, según cifras del Servicio Nacional de Migración (SNM) de Panamá difundidas este martes.



El número acumulado hasta julio pasado es un 57,7 % superior a los 45.029 migrantes irregulares registrados en igual período de 2021, año que cerró con la cifra inédita de 133.726 de estos viajeros en tránsito por Panamá, país que sirve de entrada a Centroamérica.



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Julio ha sido el mes de mayor flujo en lo que va de 2022, con un total de 22.582 migrantes irregulares que llegaron a la provincia panameña de Darién tras atravesar la selva, de los cuales 16.864 (74,6 %) eran venezolanos.



Panamá acoge a los viajeros irregulares en estaciones de recepción migratorias (ERM) situadas en su frontera con Colombia (sur) y con Costa Rica (norte), donde toman sus datos biométricos y reciben alimentación y atención médica, en un operativo único en la región que consume millones de dólares anuales, como ha dicho el Gobierno.



A los venezolanos les siguen los haitianos y los cubanos, con unos 4.821 y 3.133, respectivamente, que entraron a Panamá a través de la selva del Darién entre enero y julio pasados.



Según las estadísticas panameñas de julio pasado, los haitianos siguieron en ese mes en segundo lugar con 983 de sus nacionales cruzando la selva, pero en tercer lugar se situaron ciudadanos de Senegal (883) por encima de los cubanos (574).



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En una entrevista con Efe en el marco de una visita a Panamá a finales de julio, el secretario general de la Cruz Roja Internacional, el nepalí Jagan Chapagain, afirmó que el flujo migratorio irregular &#8220;está aumentando drásticamente&#8221; en Centroamérica y México.



Ello debido a una &#8220;combinación de problemas&#8221; como la pobreza, la inseguridad por conflictos internos o violencia, los desastres naturales y ahora el &#8220;impacto devastador&#8221; de la pandemia de la covid-19 y la guerra en Ucrania, que &#8220;ha dado lugar a un importante movimiento de personas&#8221; en el mundo, dijo Chapagain.

Migrantes foto Reuters

Más de 71.000 migrantes, el 63% venezolanos, han cruzado el Darién este año

&nbsp;La ciudad colombiana de Cúcuta cuenta los días para la reapertura total de la frontera con Venezuela, una promesa de campaña del presidente electo, Gustavo Petro, que se espera concrete después del 7 de agosto, día en que asumirá el cargo.



Cúcuta, capital del departamento de Norte de Santander, es el principal paso en los 2.219 kilómetros de frontera común, que en el pasado fue la más dinámica del país con una intensa actividad comercial venida abajo en los últimos siete años por las diferencias políticas entre los dos Gobiernos.



La frontera fue cerrada a la circulación de vehículos en agosto de 2015 por el presidente venezolano, Nicolás Maduro, que luego rompió relaciones con Colombia en febrero de 2019, una diferencia que empieza a quedar atrás con la elección del izquierdista Gustavo Petro, con quien tiene más afinidad que con los antecesores de este.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-distorsion-fronteriza">Distorsión fronteriza</h2>



&#8220;Esto no puede volver a suceder, llevamos siete años con una frontera distorsionada y diferente a como la conocimos. La reapertura no da espera&#8221;, dijo a Efe el presidente de la Asociación Intergremial de Norte de Santander, Carlos Luna.



Según Luna, hace tres años los gremios de Norte de Santander y del estado venezolano de Táchira empezaron a coordinar acciones para cuando se reabra completamente la frontera por donde actualmente solo es posible transitar a pie y horas determinadas por las autoridades venezolanas.



Uno de los logros de esos acercamientos fue &#8220;sacar a la gente de la trocha y ponerla a pasar por el puente&#8221;, donde los peatones, con documentos en mano, tienen que sortear los controles de la Guardia Nacional venezolana y la Policía colombiana si quieren llegar hasta Cúcuta en busca de víveres o servicios que no consiguen en su país.



En las épocas de clausura total del puente internacional Simón Bolívar, el principal de los cuatro que comunican a los dos países en esta zona, los venezolanos arriesgaban la vida atravesando el río Táchira y pagando a grupos armados organizados y a contrabandistas que controlaban los pasos ilegales.



&#8220;No era justo que millones de personas tuvieran que pasar por el río, por las trochas, por las diferencias políticas desde Bogotá y Caracas. Muchas personas murieron asesinadas, fueron extorsionadas y desaparecidas&#8221;, agregó Luna.



<h2 class="wp-block-heading">Hora de normalizar</h2>



La alegría por la reapertura prometida por Petro la expresan venezolanos como Wilson Roberto Vadillo, quien vive en San Antonio del Táchira y usa a diario el puente Simón Bolívar para llegar a Cúcuta y abastecerse de alimentos.



&#8220;Las personas que se habían ido de Venezuela están llegando para reactivar sus negocios y la expectativa es grande con la noticia de la reapertura&#8221;, dijo Vadillo a Efe.



Este hombre asegura que el bolívar, moneda legal de Venezuela, escasea y lo que más circula ahora es el dólar y el peso colombiano, afirmación que corrobora María de Calderón, quien vive en Rubio (Táchira) y cada mes visita Colombia.



El secretario de Fronteras de Norte de Santander, Víctor Bautista, asegura que en reuniones con las autoridades del Táchira se han discutido ya las perspectivas económicas y comerciales de la reapertura, así como las de orden, control y seguridad requeridas.



&#8220;Es necesario que entren en funcionamiento los cuatro pasos de frontera. Estos puentes internacionales son fundamentales para mantener un flujo ordenado, regulado&#8221;, afirma.



Además del Simón Bolívar, que une a Villa del Rosario, en el área metropolitana de Cúcuta, con San Antonio del Táchira, los dos países están comunicados por los puentes Francisco de Paula Santander y Tienditas, ambos entre Cúcuta y Ureña, y el puente Unión, entre Puerto Santander (Colombia) y Boca del Grita (Venezuela).



A los habitantes de la zona les ilusiona especialmente la apertura del puente de Tienditas, también llamado puente de la Unidad, un paso elevado de tres carriles en cada sentido que fue terminado en 2016 a un costo de 36 millones de dólares.



Sin embargo, esta obra nunca fue puesta en servicio, en 2019 fue bloqueada con contenedores por el Gobierno de Maduro y hoy es un monumento al abandono, tomado por la maleza.



&#8220;El puente de Tienditas es importante por su infraestructura y por su capacidad de regular tanto los vehículos de carga como particulares, así como a las personas que puedan ingresar al área metropolitana&#8221;, agrega Bautista.



<h2 class="wp-block-heading">El comercio espera</h2>



En cuanto al intercambio comercial, el funcionario explica que esperan que sea gradual y progresivo, pero que no tarde más de 60 ó 90 días.



&#8220;Las competencias y decisiones son del Gobierno nacional, pero la región quiere una apertura pronta e integral, que abarque no solamente la movilidad de las personas, de vehículos particulares y de carga, sino también toda la libertad de movimientos para que puedan aportar a la reactivación económica&#8221;, precisó Bautista.



Leonardo Méndez, transportista de carga, recuerda que antes &#8220;había un movimiento de unos 400 vehículos que entraban a diario a Venezuela, y unos 200 que llegaban a Colombia&#8221;, pero con el cierre mucha gente dejó esa actividad y ahora sueñan con retomarla.



&#8220;Tenemos la productividad que Venezuela necesita; en lo que es agricultura, tenemos arroz, fríjol, sorgo, palma y caña, así como los productos médicos y de la industria. La idea es que ellos también se reactiven, que nos manden como nosotros le vamos a mandar&#8221;, afirma.



Los vientos de cambio que permitieron la elección de Petro en Colombia empiezan a llegar también a la frontera con Venezuela donde habitantes de ambos países no ven el día en que puedan volver a circular libremente como pueblos hermanos. 



EFE.

Venezuela (1)

En la frontera colombo-venezolana cuentan los días para su reapertura total

Un aumento de migrantes en Estados Unidos podría frenar el incremento de la inflación, ya que esta nueva mano de obra llenaría los puestos de trabajo que actualmente están vacantes, según un informe de FWD.us al que&nbsp;<em style="box-sizing: inherit; -webkit-font-smoothing: subpixel-antialiased; text-rendering: optimizelegibility; outline: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: Georgia, &quot;Times New Roman&quot;, Times, serif; font-size: 19.304px; white-space: normal; background-color: rgb(252, 252, 252);">EFE&nbsp;tuvo acceso anticipado.



El informe, elaborado en colaboración con la Universidad George Mason, muestra cómo el descenso de los niveles de migración hacia Estados Unidos debido a las políticas de Donald Trump (2017-2021) y debido a la pandemia de la Covid-19 han contribuido al aumento de la inflación.



Uno de los factores centrales que ha disparado la inflación en Estados Unidos es la escasez de mano de obra para llenar puestos de trabajo en sectores como la construcción y el sector servicios, donde los inmigrantes tradicionalmente han constituido una quinta parte de la fuerza laboral.



Cuando hay escasez en el mercado laboral, las empresas ofrecen salarios más altos para atraer a los trabajadores y esos costos se trasladan a los consumidores, quienes tienen que pagar precios más altos por servicios o productos.



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La solución, según el informe, es que el Gobierno de Joe Biden y el Congreso de Estados Unidos trabajen juntos para aprobar medidas que aumenten el número de migrantes que puedan ingresar al país, lo que ayudaría a acabar con la escasez de trabajadores en el mercado laboral y así frenar la inflación.



Estados Unidos no puede resolver por sí solo el problema de la escasez de mano de obra debido a su propia evolución demográfica, destaca el estudio.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-mas-jubilados-que-nuevos-empleados">Más jubilados que nuevos empleados</h2>



En concreto, la fuerza laboral está envejeciendo debido a la jubilación de un gran número de estadounidenses de la generación del “baby-boom”, quienes nacieron entre 1946 y 1964 durante la explosión de la natalidad que siguió a la Segunda Guerra Mundial, y a que menos jóvenes están ingresando al mercado laboral.



Es decir, según el informe, hay más personas jubilándose en Estados Unidos que iniciando su carrera laboral.



Por lo tanto, el reporte argumenta que, sin un aumento de la migración, la población en edad de trabajar en Estados Unidos se estancará y no aumentará en los próximos años.



Asimismo, el informe sugiere que el aumento en la fuerza laboral gracias a la llegada de migrantes no solo ayudaría a frenar la inflación, sino que también impulsaría el crecimiento económico de Estados Unidos en el largo plazo.



Específicamente, según el reporte, aumentar los niveles de migración en un 50% haría que la población estadounidense en edad de trabajar subiera un 13% para el año 2040, lo que mantendría el crecimiento de la fuerza laboral al mismo nivel que ha experimentado en las últimas dos décadas.



Además, el informe sostiene que, si se aumentan los niveles de migración en un 50%, el productor Interior Bruto (PIB) per cápita del país aumentaría en un 40 % para 2040, lo que permitiría a cada estadounidense tener de media 1.000 dólares más a su disposición de manera anual.



Esto se debe, según el reporte, a que el aumento en el crecimiento en la fuerza laboral por la llegada de migrantes producirá mejoras en toda la economía estadounidense, lo que beneficiará a todos los habitantes del país.&nbsp;



EFE.

Migrantes

Un aumento de migrantes en Estados  Unidos podría frenar la inflación: estudio

Mientras el presidente estadounidense Joe Biden viajaba en la noche del domingo 8 de enero de 2022 desde El Paso, Texas, hacia Ciudad de México, 10 personas eran rescatadas por miembros del Instituto Nacional de Migración. Debido a fuertes corrientes de agua, quedaron varadas sobre rocas del Río Bravo, al intentar cruzar la frontera con Estados Unidos.



Pese al endurecimiento de las políticas migratorias y a las recientes medidas disuasorias anunciadas por Biden y su homólogo mexicano, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), miles de personas siguen intentando cada día llegar a EE. UU.



&#8220;Los factores de empuje que fuerzan a los migrantes a salir de sus hogares son mucho más fuertes que cualquier intento disuasivo. El hambre, la amenaza de los grupos criminales o de Gobiernos represivos siguen existiendo y son más fuertes que cualquier barrera&#8221;, asegura Adam Isacson, encargado de temas de seguridad fronteriza en el&nbsp;centro de investigación sobre derechos humanos en las Américas WOLA.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-millones-anuales-para-los-delincuentes">Millones anuales para los delincuentes</h2>



Según el reporte de 2022 del Grupo de Acción Financiera (GAFI), un&nbsp;organismo intergubernamental contra el lavado de dinero y otros delitos, dos tercios de las personas que en&nbsp; 2019 cruzaron de forma irregular de México hacia EE. UU. fueron &#8220;guiadas o acompañadas por traficantes de migrantes&#8221;. El resultado: un negocio millonario.



La Oficina Contra las Drogas y el Delito de Naciones Unidas (UNODC)&nbsp;estima que, en dos de las principales rutas de tráfico de migrantes,&nbsp;de África hacia Europa y de América del Sur hacia América del Norte, se generan alrededor de 6.750 millones de dólares anuales para los delincuentes que operan en esas regiones.



De acuerdo con un estudio del Consejo Nacional de Población de México los migrantes pueden pagar entre 5.000 y 9.600 dólares por su travesía en ese país y otros 2.200 dólares para el cruce de la frontera acompañados de un guía.



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En junio del 2022, 53 migrantes murieron asfixiados dentro de un tractocamión en Texas. Se conoció que las víctimas habrían pagado unos 9.000 dólares por el recorrido.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-mexico-y-colombia-dos-pasos-cruciales">México y Colombia, dos pasos cruciales&nbsp;</h2>



&#8220;El tráfico de personas era una actividad que realizaban los &#8216;polleros&#8217;&nbsp;pero, con el tiempo, los grupos del crimen organizado encontraron que los migrantes podían ser una fuente de ingresos&#8221;, indica el consultor en seguridad David Saucedo, en entrevista con DW desde México.



Isacson agrega que los grupos del crimen organizado, a su vez, dependen de su relación con agentes estatales corruptos. &#8220;En casi cada parte de la frontera el migrante o su &#8216;pollero&#8217;&nbsp;tiene que pagar a los grupos del crimen organizado un derecho &#8216;de piso&#8217;&nbsp;o de tránsito, y esos grupos pagan sobornos a agentes del Estado. Son muy pocos los migrantes que logran hacer el recorrido sin la participación del crimen organizado&#8221;, concluye el experto en seguridad fronteriza.



El cartel de Sinaloa, el de Jalisco y los Zetas son algunos de los que figuran detrás del tráfico de migrantes. Según Saucedo, en la mexicana ciudad Juárez, son frecuentes los enfrentamientos entre los Mexicles (brazo armado del cartel de Sinaloa) y la Línea, (que trabaja con el cártel de Juárez), para capturar el manejo de las caravanas migratorias.



En Colombia, el panorama no es muy diferente. Según Jeremy McDermott, director en Colombia del centro de estudios sobre seguridad InSight Crime, hay dos organizaciones detrás del tráfico de migrantes en el país: el Tren de Aragua, una megabanda que trata principalmente con migrantes venezolanos, y las autodefensas Gaitanistas o Clan del Golfo.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-victimas-de-las-organizaciones-criminales">Víctimas de las organizaciones criminales</h2>



&#8220;Los migrantes son extremadamente vulnerables a la explotación y el reclutamiento por parte del crimen organizado. La violencia de género está muy generalizada, al igual que la extorsión y el robo&#8221;, explica McDermott a DW.&nbsp;Solo entre abril del 2021 y mayo del 2022, Médicos sin Fronteras atendió a 420 mujeres y hombres por casos de violencia sexual durante su paso por el Darién.&nbsp;



En México, de acuerdo con Saucedo, hay diferencias entre los riesgos según las nacionalidades. &#8220;Con los mexicanos, lo que quieren estos grupos es tener una renta, entonces los dejan pasar porque saben que van a ir y volver dos o tres veces al año&#8221;. Sin embargo, &#8220;los centroamericanos, cubanos o haitianos, que difícilmente van a regresar a México, es más frecuente que sean víctimas de otros delitos como explotación sexual y secuestro con fines económicos, o para labores de mano de obra esclava&#8221;, dice.&nbsp;



Isacson asegura que, según la información recogida por WOLA, en el caso del tránsito por Centroamérica, &#8220;no son tan frecuentes los secuestros u otros asaltos violentos&#8221;, pero sí &#8220;los sobornos por parte de autoridades&#8221;.



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El Río Bravo en la frontera entre México y EE. UU. es uno de los pasos más usados por los migrantes irregulares.&nbsp;



<h2 class="wp-block-heading" id="h-cifras-record-de-migracion-y-muertes">Cifras récord de migración y muertes</h2>



Según registros del Departamento de Seguridad de EE. UU, el país cerró el 2022 con números históricos de migración irregular. Las patrullas fronterizas reportaron un promedio diario de 6.300 encuentros con migrantes indocumentados en el año fiscal 2022 (hasta septiembre). UNODC estima,&nbsp;sin embargo, que las entradas irregulares anuales a EE. UU. alcanzan los 3 millones:&nbsp;más de 8.200 personas cada día.



Las muertes de migrantes en el cruce de fronteras también alcanzaron sus máximos, con 830 solo del lado estadounidense. En las estadísticas del proyecto &#8220;Missing Migrants&#8221;,&nbsp;de la Organización International para las Migraciones (OIM),&nbsp;las muertes y desapariciones el año pasado fueron&nbsp;521 en la frontera entre EE. UU. y México y 195 en la ruta de Cuba a EE. UU.



El informe indica que la violencia en ruta es la segunda causa más común de muerte en el cruce por México, y representa más del 10 por ciento&nbsp;de las muertes y desapariciones totales de migrantes registradas desde 2014 en las Américas.&nbsp;



Pero, en opinión de David Saucedo, el impacto del tráfico de migrantes y la violencia que sufren es difícilmente medible si se considera que no tienen la confianza para denunciar porque ellos mismos están cometiendo un delito y se exponen a ser deportados. Y a esto se suma la corrupción de las instituciones del Estado: &#8220;Muchos miembros del Instituto Nacional de Migración están con las redes de tráfico, entonces una denuncia ante ellos es una sentencia de muerte&#8221;. 



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="640" height="90" src="https://cdn.forbes.co/2019/12/dw.com_-e1569459105850.jpg" alt="" class="wp-image-4825" srcset="https://cdn.forbes.co/2019/12/dw.com_-e1569459105850.jpg 640w, https://cdn.forbes.co/2019/12/dw.com_-e1569459105850-300x42.jpg 300w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /></figure>

Migración (1)

El millonario negocio detrás del tráfico de migrantes hacia EE. UU.

Unos 243.681 migrantes irregulares han cruzado la peligrosa selva del Darién, la frontera natural entre Colombia y Panamá, en lo que va de año en su camino hacia Norteamérica, según cifras oficiales divulgadas este viernes por la Cancillería panameña.



Esta cifra, cuando faltan menos de dos semanas para cerrar 2022, es histórica y deja muy atrás la de 133.726 transeúntes que atravesaron el Darién en 2021, los 8.594 en 2020 &#8211; cuando las fronteras estuvieron cerradas a causa de la pandemia de la covid &#8211; y 30.055 en 2016, durante la crisis de migrantes cubanos.



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El éxodo venezolano ha liderado el flujo migratorio por el Darién, con 149.826 venezolanos, seguido de los ecuatorianos, 27.921, haitianos 20.000, y cubanos, 5.821, según la cifras actualizadas hasta este viernes.



El movimiento migratorio por el Darién disminuyó de forma abrupta después que el Gobierno de EE.UU. anunciara en octubre pasado una nueva política según la cual todo venezolano que entre a ese país habiendo cruzado de manera irregular la frontera de México y de Panamá, será expulsado a territorio mexicano. Además, los expulsados serán excluidos del programa que dará estatus legal en Estados Unidos por dos años a 24.000 venezolanos que lleguen en avión y con patrocinadores.



En octubre, el mes con mayor tránsito de acuerdo con las cifras oficiales panameñas, cruzaron 59.773 migrantes, y en noviembre, tras la decisión estadounidense, 16.632 transeúntes. &#8220;La migración nunca va a cambiar y nadie va a poder pararla&#8221;, sostuvo este viernes la canciller panameña, Janaina Tewaney, durante una reunión con la prensa local y extranjera.



Lo importante, añadió, &#8220;es que la misma sea organizada, planeada, respete los derechos mínimos de las personas, que se entienda que es un drama de ser humano y que no se utilicen rutas como el Darién&#8221;.



&#8220;Esa selva no es una ruta, es más un castigo al ser humano&#8221;, expresó la ministra de relaciones exteriores.



La peligrosa selva del Darién ha sido durante décadas utilizada por personas procedentes de todo el mundo que viajan de forma irregular hacia Estados Unidos, pese a los graves peligros que entraña por su entorno salvaje y por la presencia de grupos del crimen organizado.



Las autoridades de Panamá, país que registra la cantidad de migrantes y ofrece albergues temporales, han solicitado en reiteradas ocasiones ayuda a la comunidad internacional para atajar el problema migratorio y enfrentarlo como un fenómeno regional. 



-EFE-

Más de 243.000 migrantes irregulares cruzaron la selva del Darién en 2022

&nbsp;El presidente de Colombia, Gustavo Petro, vaticinó hoy que &#8220;la migración va a ser el signo de los tiempos&#8221;, con grandes movimientos de personas a nivel global debido al agravamiento de la crisis climática.



Petro, en un coloquio con estudiantes en Sciences Po, el centro universitario de estudios políticos más importante de Francia, aseguró que la crisis climática y la creciente escasez de agua van a alimentar &#8220;más y más y más&#8221; la inmigración de africanos a Europa y de latinoamericanos a Norteamérica.



&#8220;En el norte, las ideas de autodefensa, de xenofobia van a crecer más y más&#8221;, incidió, por lo que prevé un mundo futuro marcado por las &#8220;tensiones políticas&#8221;.



Por ello, vaticinó que &#8220;desde un punto de vista negativo, nos acercamos a un año 1933&#8243; (el año de la llegada de los nazis al poder en Alemania) pero a escala global&#8221;.



&#8220;Desde un punto de vista positivo, la incapacidad de liderazgo mundial de dirigir la transición y superar el problema, obliga a que aparezca un nuevo sujeto político, que no puede ser otro que la humanidad misma&#8221;, argumentó.



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La crisis climática y sus consecuencias protagonizaron gran parte del coloquio, con Petro recién llegado de la COP 27, enfundado en un suéter granate y esperado con gran interés por los estudiantes, buena parte de ellos latinoamericanos y españoles.



El presidente colombiano recordó sus palabras en la COP 27, que se celebra en la ciudad egipcia de Sharm el Sheij (&#8220;Vamos con los ojos directos al suicidio&#8221;), y calificó de &#8220;limosnas&#8221; las ayudas que los países desarrollados entregan a los que están en desarrollo para mitigar las consecuencias del cambio climático.



Consideró que las emisiones causantes del efecto invernadero están basadas en la desigualdad social, y que para solucionar la crisis climática &#8220;nuestra idea de riqueza tendría que cambiar, no una concebida en el acumular y en el tener, sino en el existir&#8221;.



Petro también lamentó que los países latinoamericanos &#8220;han derrochado&#8221; el dinero obtenido de la exportación de combustibles fósiles, y más adelante se afrontará el reto de suplir esos ingresos por el menor uso de esos recursos a nivel global.



Comparó cómo otros países grandes exportadores de hidrocarburos, como Noruega o los árabes, crearon hace décadas fondos soberanos alimentados por el dinero de la exportación, que han realizado inversiones internacionales de las que obtienen ingresos financieros.



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Los países latinoamericanos &#8220;se han comido su excedente, lo han derrochado&#8221;, afirmó Petro.



Sobre Venezuela, país que visitó recientemente, consideró &#8220;una buena señal&#8221; si Caracas y Washington hablan, y recalcó que hace falta que los actores políticos venezolanos acuerden &#8220;un pacto de convivencia fundamental, que el que pierde (unas elecciones) no tiene que ser eliminado&#8221;.



En Europa, lamentó que la socialdemocracia, su referente político, &#8220;se desintegró&#8221;, salvo en algunos países como España, &#8220;y no presenta un programa alternativo a la crisis climática&#8221;.



Este acto fue el primero de Petro en su primera visita a Francia tras llegar al cargo. Mañana, jueves, se entrevistará con el presidente francés, Emmanuel Macron, en el Elíseo y mantendrá reuniones en la OCDE y la Unesco.



El viernes, Petro participará en el Foro por la Paz de París, un evento que contará también, entre otros, con la presencia del presidente argentino, Alberto Fernández. 



EFE.

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Petro dice que la crisis climática impulsará aún más la migración en Latinoamérica

Un vuelo con 209 migrantes colombianos retornados desde Estados Unidos llegó este miércoles a Bogotá con el acompañamiento de la Defensoría del Pueblo tras la polémica surgida la pasada semana por la suspensión temporal de los vuelos y la denuncia de supuestos tratos denigrantes hacia los migrantes.



El director general de Migración Colombia, Fernando García, se refirió el pasado jueves a la existencia de &#8220;quejas recurrentes sobre las malas condiciones en los centros de detención y de maltrato durante los vuelos&#8221;.



El propio García destacó el &#8220;uso de elementos restrictivos como esposas en pies y manos, incluso en las mujeres madres de familia&#8221;, además de anunciar la cancelación, por parte de las autoridades migratorias estadounidenses, de los vuelos previstos para el 1 y 2 de mayo, en los que volverían unas 1.200 personas.



Ante el revuelo causado por estas declaraciones, el defensor del Pueblo de Colombia, Carlos Camargo, mostró su preocupación y solicitó al Gobierno que buscara los mecanismos necesarios para garantizar los derechos humanos.



Finalmente, este miércoles se reanudaron los vuelos de retorno, los cuales estuvieron acompañados por un equipo de profesionales encargados de &#8220;recoger las quejas de los retornados, relacionadas con posibles vulneraciones a sus derechos&#8221;, según expresó la Defensoría del Pueblo en un comunicado.



Esta reanudación supone la puesta en marcha de un plan piloto relacionado con el día de la madre mediante el que se espera el retorno a territorio colombiano de unos 14.000 migrantes, procedentes de Estados Unidos, durante los próximos meses. 



-EFE-



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Migrantes colombianos deportados denuncian que fueron discriminados en Estados Unidos

Solo esta semana llegaron 209 migrantes colombianos deportados por EE. UU.

Un total de 204.986 migrantes irregulares con rumbo a EE.UU. han cruzado en lo que va de año la selva del Darién, la peligrosa frontera entre Colombia y Panamá, en una crisis humanitaria sin precedentes en la región, según las estadísticas de las autoridades de Panamá facilitadas a EFE este domingo.



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Se trata de una cifra inédita, muy superior a la de 133.726 de 2021, que ya marcó récord en su momento al ser más alta que todos los cruces de la década anterior por la selva, una arriesgada ruta migratoria irregular usada desde hace décadas por personas procedentes de todo el mundo.



De acuerdo con los datos del Servicio Nacional de Migración (SNM) de Panamá, de las 204.986 personas que han cruzado la selva entre el 1 de enero y el 22 de octubre de este año, el 71,8 % o 147.203, son venezolanos. El resto son nacionales de una treintena de países americanos, africanos y asiáticos. 



-EFE-

Más de 200.000 migrantes irregulares cruzaron el Darién rumbo a EE. UU. este año

Las autoridades de Estados Unidos y México anunciaron recientemente una nueva política que expulsa a los venezolanos que pasan la frontera terrestre estadounidense, pero permitiría que hasta 24.000 de ellos soliciten la entrada humanitaria por vía aérea.



Como resultado de la nueva política, miles de venezolanos que se cree que se dirigían a Estados Unidos ahora están varados en varios países.



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<h2 class="wp-block-heading" id="h-por-que-se-implementaron-las-nuevas-medidas">¿Por qué se implementaron las nuevas medidas? </h2>



Las medidas responden en parte a la presión política sobre el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, para que frene un número récord de cruces ilegales en la frontera con México. Los venezolanos han sido uno de los grupos más grandes de migrantes involucrados en tales cruces, en parte porque Washington otorgó el año pasado estatus de protección temporal a quienes estaban en suelo estadounidense.



Deportar venezolanos, por lo demás, es más complicado que con migrantes de otras nacionalidades porque los dos países rompieron relaciones diplomáticas en 2019, lo que dificulta la organización de vuelos de deportación.



Más de 150.000 venezolanos fueron detenidos en la frontera entre Estados Unidos y México entre octubre de 2021 y agosto de 2022, en comparación con casi 48.000 en el año fiscal 2021, según datos del gobierno en Washington.



En septiembre, más de 33.000 venezolanos fueron encontradas en la frontera entre Estados Unidos y México, más que la cantidad de personas que cruzaron la frontera desde México y más que los inmigrantes de Guatemala, El Salvador y Honduras combinados, según datos del gobierno estadounidense.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-que-pasa-ahora-con-los-colombianos-en-transito-hacia-ee-uu">¿Qué pasa ahora con los colombianos en tránsito hacia EE. UU? </h2>



Aquellos en tránsito pueden intentar llegar a Estados Unidos a pesar de la casi certeza de que serán enviados de regreso a México. Hasta el momento, las autoridades mexicanas han dado a muchas de estas personas un plazo de no más de dos semanas para abandonar el país. No está claro dónde se alojarán los venezolanos que esperan en México, ya que el sistema de refugios para migrantes de ese país a menudo se ve abarrotado.



Algunos pueden regresar a Venezuela, mientras que otros podrían establecerse en diferentes países de América Latina, donde los migrantes venezolanos han enfrentado, en algunos casos, discriminación, oportunidades laborales limitadas y restricciones en su estatus migratorio.



La mitad de la población refugiada y migrante venezolana en América Latina y el Caribe no puede pagar tres comidas al día y carece de acceso a una vivienda, según la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), lo que obliga a muchos a recurrir al trabajo sexual o la mendicidad.



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<h2 class="wp-block-heading" id="h-quien-puede-solicitar-el-nuevo-programa-a-ee-uu">¿Quién puede solicitar el nuevo programa a EE. UU? </h2>



Los venezolanos que cumplan con los requisitos pueden postularse para el programa anunciado el 12 de octubre. Entre los requisitos está tener un patrocinador radicado en Estados Unidos y tener un pasaporte válido. El costo de un pasaporte en Venezuela es de 200 dólares, casi 10 veces el salario mínimo.



Solo el 1% de 1.591 migrantes que salieron de Venezuela entre junio y agosto tenían pasaporte, según el Observatorio de Investigaciones Sociales, un grupo de derechos humanos.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-que-desencadeno-el-exodo-venezolano">¿Qué desencadenó el éxodo venezolano? </h2>



Tras el gobierno del fallecido presidente Hugo Chávez, quien murió en 2013, el país con las mayores reservas de petróleo del mundo quedó sumergido en la crisis económica y denuncias de corrupción.



En 2014 la economía de Venezuela se derrumbó cuando los precios mundiales del petróleo se desplomaron y las condiciones de vida se deterioraron aun más debido a que los estrictos controles de precios crearon una escasez generalizada. Los productos comenzaron a desaparecer de los estantes de las tiendas mientras que el mercado negro prosperó con artículos que iban desde aceite de cocina hasta harina de maíz.



En 2018, la inflación en Venezuela superó el millón por ciento. No se disponía de medicamentos para afecciones que iban desde dolores de cabeza hasta cáncer.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-por-que-los-venezolanos-siguen-migrando">¿Por qué los venezolanos siguen migrando? </h2>



A pesar de algunas mejoras luego de una dolarización informal en 2019, la mayoría de los venezolanos todavía tienen dificultades para pagar los bienes y servicios básicos. Los esfuerzos del gobierno de Nicolás Maduro para suavizar las restricciones económicas han aliviado la escasez y han alimentado el consumo en los grupos de altos ingresos, pero dejaron a la gran mayoría de la población con salarios muy por debajo del costo de vida, según analistas económicos.



El salario mínimo mensual en el país miembro de la OPEP ronda los 15 dólares, mientras que el precio de una canasta alimentaria que cubre las necesidades mensuales de una familia de cinco integrantes rondaba los 370 dólares a fines de septiembre, según el no gubernamental Observatorio Financiero Venezolano.



Incluso en el sector de comercio y servicios de Caracas, los empleados ganan un promedio de solo 130 dólares al mes. Mientras tanto, en el sector público, que emplea a unos 2,2 millones de personas, el salario mensual promedio es de unos 20 a 30 dólares, según la consultora Anova, con sede en Caracas.



Los economistas dicen que al menos el 30% de la población no se ha beneficiado de las nuevas medidas económicas.



Las remesas a los venezolanos de familiares en Estados Unidos o en otros lugares ayudan, pero son insuficientes para la mayoría. Solo una cuarta parte de las familias venezolanas reciben remesas, con un promedio de solo 70 dólares al mes, según Anova.



-Reuters-

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¿Por qué se ha acelerado el éxodo de migrantes venezolanos hacia EE. UU?

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