La ANI señaló que el proyecto vial de casi 18 kilómetros, clave para la conexión entre Bogotá y el norte de Cundinamarca, ya cuenta con cierre financiero, estudios aprobados y licencia ambiental.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que se cumplieron las condiciones contractuales necesarias para que el concesionario Ruta Bogotá Norte S.A.S. suscriba durante marzo de 2026 el Acta de Inicio de la Fase de Construcción del proyecto Accesos Norte Fase II, una iniciativa clave para mejorar la conexión entre Bogotá y el norte del país.
De acuerdo con la entidad, tras la verificación técnica, jurídica, financiera, predial, ambiental y social realizada junto con la interventoría, se constató el cumplimiento de los requisitos establecidos en el contrato para avanzar hacia el inicio formal de las obras.
Durante la fase de preconstrucción, el concesionario adelantó distintas actividades para cumplir las condiciones precedentes del proyecto. Entre ellas figuran la no objeción del Plan de Obras, la aprobación de los estudios y diseños de trazado y detalle, el cierre financiero del proyecto y la gestión predial requerida para las primeras unidades funcionales.
Asimismo, se obtuvieron las licencias y permisos necesarios para iniciar las intervenciones previstas en el contrato.
En el frente ambiental, el proyecto ya cuenta con la licencia otorgada por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), mediante la Resolución 029 de 2026, correspondiente a las unidades funcionales iniciales.
“De acuerdo con la verificación realizada por la ANI y la interventoría, se han cumplido las condiciones precedentes que permiten avanzar hacia la suscripción del Acta de Inicio de la Fase de Construcción, documento mediante el cual se formaliza el inicio de las obras del proyecto”, explicó Roberto Uparela, vicepresidente ejecutivo de la ANI.
El proyecto contempla obras de ampliación y mejoramiento de la Autopista Norte entre las calles 191 y 245 de Bogotá. Las intervenciones incluyen la construcción de dos nuevos carriles mixtos por sentido y un carril exclusivo para TransMilenio entre las calles 191 y 235.
También se intervendrán los carriles existentes, se construirán carriles de adelantamiento para TransMilenio en las estaciones proyectadas y se desarrollará infraestructura para peatones y ciclistas, con andenes y ciclorrutas en ambos costados de la vía.
Adicionalmente, el proyecto contempla retornos a desnivel a la altura de las calles 235 y 242 y los estudios y diseños para la intersección de la calle 201.
Accesos Norte Fase II tendrá una longitud aproximada de 17,96 kilómetros y busca mejorar la movilidad entre Bogotá y los municipios del norte de Cundinamarca, además de aliviar la congestión en uno de los principales corredores de entrada a la capital.
El proyecto Accesos Norte II contempla una inversión de $2.64 billones en la etapa de construcción.